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日產(chǎn)討論停產(chǎn)商用車“NV200 VANETTE”

日產(chǎn)討論停產(chǎn)商用車“NV200 VANETTE”
日產(chǎn)汽車公司正在討論停產(chǎn)子公司“日產(chǎn)車體”湘南工廠(神奈川縣平冢市)制造的商用車“NV200 VANETTE”。在日產(chǎn)之中,關閉湘南工廠的方案已被提及。銷售增長乏力的NV200 VANETTE不會轉移至其他工廠制造,日產(chǎn)計劃削減車型以降低成本。日產(chǎn)正在討論把湘...
2025-05-20 08:54

2024年以舊換新政策催化乘用車銷量超預期

2024年以舊換新政策催化乘用車銷量超預期
汽車分析師稱,2024年以舊換新政策催化乘用車銷量超預期,2025年政策延續(xù),疊加智能化發(fā)展與出海布局,推動行業(yè)營收及盈利雙增。全球三輪車市場銷量增長13%,其中電動三輪車增長30%,中印合計占比80%,發(fā)展中國家剛需與產(chǎn)業(yè)鏈價格優(yōu)勢驅(qū)動出海需求。重...
2025-05-20 08:52

BBA在中國不好賣了!車主換車首選特斯拉

BBA在中國不好賣了!車主換車首選特斯拉
威爾遜日前發(fā)布了2025年3月一二線城市增換購去向,其中傳統(tǒng)豪華品牌置換去向,特斯拉還是YYDS! 數(shù)據(jù)顯示,無論是奔馳、寶馬還是奧迪,其車主在置換時的首選竟然都是特斯拉,且占比均穩(wěn)定在14%左右,這一比例著實令人驚嘆。 而繼續(xù)選擇換本品牌的車主則...
2025-05-20 08:52

整車分析師觀察:乘用車銷售數(shù)據(jù)不盡理想

整車分析師觀察:乘用車銷售數(shù)據(jù)不盡理想
整車分析師表示,5月乘用車銷售數(shù)據(jù)與之前預期相比不夠理想,五一期間訂單情況較好且多數(shù)品牌有優(yōu)惠,但五一節(jié)后進店量、客流和成交率回落,這是上周銷售數(shù)據(jù)一般的原因。目前行業(yè)整體庫存水平穩(wěn)定,經(jīng)銷商庫存處于中等水平,價格競爭相對溫和。雖部分...
2025-05-20 08:51

大眾ID.4 X聰明款上市:一口價13.99萬起

大眾ID.4 X聰明款上市:一口價13.99萬起
2025聰明款ID.4 X一共保留了4款車型,售價區(qū)間還是159888到211888元,不過現(xiàn)在購車能享受限時一口價13.99萬起,這優(yōu)惠力度可不小。 除了價格優(yōu)惠,買車還能享受不少福利,比如4000 ID.豆和5重基礎權益,包括無憂流量、綠能尊享會員、貴賓特權售后服務、...
2025-05-20 08:51

以舊換新政策顯效 新能源車置換熱潮涌動

以舊換新政策顯效 新能源車置換熱潮涌動
實地走訪車市了解到,隨著“以舊換新”政策持續(xù)發(fā)力,疊加車企新品投放和自掏腰包促銷加碼,汽車市場消費活力明顯提升。商務部數(shù)據(jù)顯示,全國汽車以舊換新補貼申請量累計突破1000萬份。多家車企相關負責人在接受記者采訪時表示,“以舊換新”政策對公司...
2025-05-20 08:50

智能化浪潮下 汽車軟件技術“新變”

智能化浪潮下 汽車軟件技術“新變”
在汽車智能化演進中,軟件始終是核心驅(qū)動力,助推諸多功能邊界的重新定義和不斷刷新。不過,我們也看到,汽車智能化技術正快速升級、電子電氣架構日漸復雜、新車開發(fā)周期持續(xù)縮短,這些對軟件均提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。 在此情況下,軟件領域正在經(jīng)歷...
2025-05-20 08:49

別克新旗艦MPV世家內(nèi)飾諜照首次曝光

別克新旗艦MPV世家內(nèi)飾諜照首次曝光
日前,別克新旗艦MPV世家內(nèi)飾諜照首次曝光! 這車就是之前在上海車展上亮相的GL8 ENCASA,定位是GL8家族全新的旗艦車型。 從曝光的諜照來看,最吸睛的就是前排那個超大的連屏設計,這屏幕可不是一般的長,一眼看過去,感覺整個中控臺都被屏幕占據(jù)了。 ...
2025-05-20 08:49

4月中大型轎車銷量排行榜:小米SU7登頂

4月中大型轎車銷量排行榜:小米SU7登頂
中汽數(shù)研日前發(fā)布了4月份中大型轎車銷量排行榜。 榜單顯示,小米SU7以28585輛的銷量強勢登頂,前四月銷量同比增長超100%,并且,小米SU7還是榜單中銷量最高的純電車型。 值得一提的是,小米SU7目前還有十幾萬輛訂單待交付,如果不是產(chǎn)能限制,小米SU7將...
2025-05-20 08:48

特斯拉設置3%持股門檻 限制股東訴訟權

特斯拉設置3%持股門檻 限制股東訴訟權
據(jù)路透社和CNBC報道,在5月16日提交給美國證券交易委員會的一份文件中,特斯拉宣布對該公司章程進行修改,如果投資者或股東認為該公司董事會或高管違反了信托義務,需要至少持有該公司3%的普通股,才能提出或維持衍生訴訟,這限制了股東起訴該公司的能...
2025-05-20 08:47
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