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都說(shuō)新勢(shì)力造車(chē)九死一生，經(jīng)歷了去年價(jià)格戰(zhàn)且能在競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)的品牌，都是產(chǎn)品力過(guò)硬的。零跑品牌去年不但交付了近30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品，而且實(shí)現(xiàn)了同比近100%的全年?duì)I收增長(zhǎng)，剛剛上市的零跑B10更是賺足了關(guān)注度。那么，面對(duì)新款車(chē)型消費(fèi)者該如何選擇？本期...

隨著車(chē)價(jià)逐步下探，中型SUV已經(jīng)成為很多普通家庭的首選車(chē)型。相比低級(jí)別車(chē)型，中型SUV可以更好滿足消費(fèi)者的多方面需求，且日常用車(chē)成本也不會(huì)很高。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)不少中高檔中型SUV，此次就將一汽-大眾探岳L、比亞迪宋L E...

5月7日，2025款阿維塔12迎來(lái)上市，新車(chē)共推出6款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為26.99-42.99萬(wàn)元。此外，新車(chē)還可享10000元現(xiàn)金權(quán)益，權(quán)益后到手價(jià)為25.99-41.99萬(wàn)元。同時(shí)，阿維塔還發(fā)布了選裝、金融等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益。作為年度改款車(chē)型，其主要針對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化...

近日，雷諾官方發(fā)布了一組雷諾4 E-Tech的官圖。新車(chē)將采用和雷諾5 E-Tech相同的Ampr純電平臺(tái)，定位純電小型SUV，并新增一款淺綠色車(chē)漆，為向1960年代的潮流顏色致敬。 外觀方面，新車(chē)從1960年代的流行元素中汲取靈感，將復(fù)古造型與現(xiàn)代審美巧妙融合。前...

近日，沃爾沃XC70正式官宣，新車(chē)定位介于沃爾沃XC60和XC90之間，是全新的插電混動(dòng)中型SUV。該車(chē)基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)200km。 外觀部分，雖然定位插混車(chē)型，但新車(chē)的設(shè)計(jì)更偏向于純電，中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，前臉上半部分十分...

2025年4月，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了第一季度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，整體銷(xiāo)量呈現(xiàn)顯著回暖趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月新能源汽車(chē)滲透率再次突破50%，傳統(tǒng)燃油車(chē)份額進(jìn)一步萎縮。 比亞迪、鴻蒙智行（問(wèn)界/智界）、小米等品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，而部分合資品牌仍面臨轉(zhuǎn)型壓...

據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis集團(tuán)已暫緩為溫莎裝配廠（Windsor Assembly Plant）增設(shè)第三生產(chǎn)班次的安排，該公司在短期內(nèi)不會(huì)實(shí)施這一計(jì)劃。 加拿大Unifor工會(huì)444分會(huì)在發(fā)給會(huì)員的備忘錄中宣布：“溫莎裝配廠原定2025年下半年實(shí)施的第三班次增產(chǎn)計(jì)劃，將推遲...

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪計(jì)劃通過(guò)在美國(guó)本土生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)規(guī)避美國(guó)的新關(guān)稅。 5月3日，唐納德·特朗普（Donald Trump）政府開(kāi)始對(duì)在美國(guó)以外生產(chǎn)的汽車(chē)收取25%的關(guān)稅。在此背景下，奧迪正考慮在母公司大眾集團(tuán)位于美國(guó)的三個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，以避免高昂...

日前，2025款紅旗H9正式上市，新車(chē)推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間32.98-53.98萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款車(chē)型相同，但其全系車(chē)型更換為8速自動(dòng)變速箱，取代老款的7速雙離合變速箱。 2025款紅旗H9延續(xù)了“高山飛瀑”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)...

5月6日，美國(guó)豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid公布，今年第一季度，其營(yíng)收為2.35億美元，低于分析師平均預(yù)期的2.489億美元，但高于去年同期的1.73億美元；調(diào)整后的每股凈虧損為20美分，較去年同期每股27美分的虧損有所收窄；調(diào)整后的息稅折舊及攤銷(xiāo)前虧損為5.63...