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女子開特斯拉Cybertruck撞護欄索賠百萬美元

女子開特斯拉Cybertruck撞護欄索賠百萬美元
日前,??怂股虡I(yè)頻道發(fā)布了一段發(fā)生在2025年8月、一輛特斯拉Cybertruck撞上立交橋護欄的視頻。 同時報道還指出,一女子正以責(zé)任認定與過失為由起訴特斯拉,索賠100萬美元(約合688.9萬元人民幣)。 在訴訟中,當事人賈斯汀 · 圣 · 阿莫爾表示:“可怕...
2026-03-20 08:49

豐田在30歲以下人群好感度僅排149位

豐田在30歲以下人群好感度僅排149位
日經(jīng)BP咨詢公司2026年日本品牌調(diào)查曝出驚人反差:常年霸占全球汽車銷量榜首的豐田,全年齡段品牌好感度穩(wěn)居前列,可在日本30歲以下年輕群體中,排名直接暴跌至第149位,遭遇Z世代集體“祛魅”。 之所以會出現(xiàn)這樣的結(jié)果,實際上是多種原因共同作用: 首...
2026-03-20 08:47

特斯拉FSD系統(tǒng)遭美國監(jiān)管機構(gòu)擴大調(diào)查

特斯拉FSD系統(tǒng)遭美國監(jiān)管機構(gòu)擴大調(diào)查
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正擴大對特斯拉“全自動駕駛(監(jiān)督模式)”系統(tǒng)的調(diào)查,重點審查其在低能見度惡劣天氣下的表現(xiàn)。 該系統(tǒng)雖要求駕駛員持續(xù)監(jiān)控路況,但監(jiān)管機構(gòu)已確認多起事故——包括一起致命事故——涉事車輛在遭遇強光、大霧或揚...
2026-03-20 08:47

2026年1月智能座艙供應(yīng)商裝機量排行榜

2026年1月智能座艙供應(yīng)商裝機量排行榜
根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù),在汽車智能化與電動化加速推進的背景下,智能座艙正從“功能升級”邁向“體驗重構(gòu)”,成為整車差異化競爭的重要抓手。從多屏交互、語音助手到AR-HUD與座艙域控,車內(nèi)人機交互方式持續(xù)演進,帶動軟硬件供應(yīng)鏈格局快速變化。與此...
2026-03-20 08:47

女子訂法拉利遇經(jīng)銷商破產(chǎn):被踢出群

女子訂法拉利遇經(jīng)銷商破產(chǎn):被踢出群
據(jù)報道,此前,湯女士預(yù)付30萬訂購總價約386萬的法拉利,不料遭遇經(jīng)銷商破產(chǎn),接手門店的新經(jīng)銷商不僅不認舊賬,還將其訂購的車輛售出,甚至把她踢出了車主群。 2024年6月湯女士與沈陽法拉利代理經(jīng)銷商簽訂購車合同,約定13個月內(nèi)交車,可沒多久該經(jīng)銷...
2026-03-20 08:46

采埃孚2025年財報:息稅前利潤17億歐元

采埃孚2025年財報:息稅前利潤17億歐元
3月19日,采埃孚集團正式發(fā)布2025年財報。財報顯示,采埃孚運營表現(xiàn)顯著改善,利潤、現(xiàn)金流等核心指標均大幅超出預(yù)期,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與降本增效舉措取得實質(zhì)性成果,財務(wù)基礎(chǔ)也進一步夯實。 具體來看,采埃孚2025年銷售額達388億歐元,剔除并購與匯率影響后...
2026-03-20 08:45

勞斯萊斯暫緩全面電動化 V12燃油車型將延續(xù)

勞斯萊斯暫緩全面電動化 V12燃油車型將延續(xù)
勞斯萊斯悄然調(diào)整其原定2030年全面電動化的計劃,決定繼續(xù)生產(chǎn)搭載V12發(fā)動機的燃油車型至下一個十年。CEO克里斯·布朗里奇坦言,超高端客戶對動力形式偏好分化明顯,約一半仍鐘情于V12發(fā)動機帶來的平順與品牌傳承感。 鑒于單車售價超40萬美元,公司必須...
2026-03-20 08:45

1000萬顆 禾賽與追覓生態(tài)再簽獨供大單

1000萬顆 禾賽與追覓生態(tài)再簽獨供大單
3月19日,禾賽科技與追覓科技深化戰(zhàn)略合作,簽訂了一項全新的獨供定點:禾賽將獨家為追覓生態(tài)旗下追覓品牌及MOVA品牌的割草機器人供應(yīng)共計1000萬顆JT系列激光雷達。 隨著全球庭院經(jīng)濟的爆發(fā),智能割草機器人正成為繼掃地機器人之后的又一現(xiàn)象級機器人品...
2026-03-20 08:44

地平線機器人2025年財報:營收高增57.7%

地平線機器人2025年財報:營收高增57.7%
3月19日,港股智駕科技核心標的地平線機器人-W(9660.HK,簡稱“地平線”)發(fā)布2025年業(yè)績公告。公司全年營收達37.6億元,同比增長57.7%;毛利潤達24.3億元,毛利率維持64.5%高位,其中汽車業(yè)務(wù)毛利率達67.2%。 2025年,地平線征程系列芯片出貨量超400...
2026-03-20 08:44

為何車企用觸控代替實體按鍵 法拉利回應(yīng)

為何車企用觸控代替實體按鍵 法拉利回應(yīng)
如今新車內(nèi)飾越來越極簡,大量實體按鍵被觸控屏、觸控按鍵取代,看似是追求科技感與智能化,實則藏著車企的成本算盤。 近日,法拉利CEO貝內(nèi)代托·維尼亞公開戳破行業(yè)真相:觸控方案相比傳統(tǒng)實體按鍵,制造成本能省下近一半。 實體按鍵的配套成本遠高于大...
2026-03-20 08:44
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