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萬(wàn)物復(fù)蘇的春天，關(guān)于燃油車(chē)的一切，又變得熱鬧了起來(lái)。 一邊是告別。3月以來(lái)，多款經(jīng)典燃油車(chē)型宣布停產(chǎn)，一度被認(rèn)為是“諸神的黃昏”，燃油車(chē)市場(chǎng)要真正進(jìn)入變革期了嗎？ 另一邊又是希望。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，車(chē)企大佬以充滿信心的姿態(tài)為燃油...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，領(lǐng)克官方發(fā)布了一組領(lǐng)克03冠軍版全新沙丘金配色的官圖。領(lǐng)克03定位為緊湊型轎車(chē)，冠軍版車(chē)型的最大亮點(diǎn)就是配備了碳纖維后擾流板等專屬配置，本次發(fā)布的是一款全新配色。 官方表示，全新沙丘金配色的設(shè)計(jì)靈感源自于山巔日...

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，重慶問(wèn)界汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司與北京抖音科技有限公司網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛案件新增開(kāi)庭公告，原告為重慶問(wèn)界汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，該案件將于6月20日在重慶市沙坪壩區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。重慶問(wèn)界汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2019年3月，...

快科技4月15日消息，上汽大眾 ID.3 GTX 將于 2025 年上海車(chē)展正式亮相，外觀將延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)有望進(jìn)一步提升。 從海外版車(chē)型來(lái)看，ID.3 GTX 搭載最大功率為 210 千瓦的后置電機(jī)，相當(dāng)于 280 匹馬力，0 - 100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間僅為 5...

近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版將于4月18日正式上市，31.8萬(wàn)元的售價(jià)已于先期公布。作為G318車(chē)系中的頂配版本，其越野性能進(jìn)一步強(qiáng)化，并配備豐富的專屬套件。 外觀方面，新車(chē)使用了全新的“日照金”車(chē)漆，靈感來(lái)源于“日照金山”被晨曦灑...

快科技4月15日消息，近日，哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商代表齊聚桐鄉(xiāng)工廠向哪吒討債一事，引起熱議。 多位哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商反映，哪吒汽車(chē)已有半年未交車(chē)，且未退還車(chē)款。部分經(jīng)銷(xiāo)商前往哪吒桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地，發(fā)現(xiàn)車(chē)間已停工。 經(jīng)銷(xiāo)商孫先生表示，他們已到桐鄉(xiāng)一個(gè)多星期...

據(jù)IT之家報(bào)道，4月15日消息，碳纖維因其輕質(zhì)且堅(jiān)固的特性，一直是汽車(chē)制造商的寵兒，尤其是在運(yùn)動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)中，這種材料憑借其耐用性和減重優(yōu)勢(shì)備受青睞。然而，歐洲議會(huì)的一項(xiàng)新提議卻可能讓碳纖維在歐盟法律中被劃入“危險(xiǎn)材料”之列，這...

據(jù)上觀新聞報(bào)道，巴拿馬籍 "偉大步伐" 號(hào)滾裝船昨日靠泊上海南港碼頭，計(jì)劃滾裝 3499 輛上海特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)出口，其中包括 3015 輛的煥新 Model Y。 據(jù)介紹，這批車(chē)型預(yù)計(jì)在今晚 23 時(shí) 30 分完成全部裝船任務(wù)后駛往下一港澳大...

4月15日，德國(guó)汽車(chē)零部件制造商馬勒（Mahle）公布，2024財(cái)年，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（息稅前利潤(rùn)）同比增長(zhǎng)39.1%，從2023財(cái)年的3.04億歐元上升到4.23億歐元；息稅前利潤(rùn)率為3.6%；剔除匯率波動(dòng)及業(yè)務(wù)拆分因素后，有機(jī)銷(xiāo)售額同比下滑5.6%至117億歐元，主要原因?yàn)闅W...

快科技4月15日消息，在如今的汽車(chē)市場(chǎng)中，許多經(jīng)典車(chē)型隨著時(shí)間推移逐漸被更新?lián)Q代，但馬自達(dá) MX-5 卻是個(gè)例外。 盡管其 ND 世代車(chē)型已經(jīng)銷(xiāo)售了十年之久，但眾多愛(ài)好者依然對(duì)其情有獨(dú)鐘，不愿輕易轉(zhuǎn)向下一代車(chē)型。 一方面，如今的新車(chē)往往在尺寸、重量...