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日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，蔚來第三品牌firefly螢火蟲旗下的首款小型車螢火蟲更多信息。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.88萬元，并于今年4月上市。 新車采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，車頭用三個(gè)圓形光環(huán)組成三重奏大燈，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。車身側(cè)面，新...

中辦、國辦印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》，其中提到，延伸汽車消費(fèi)鏈條。開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等消費(fèi)。培育壯大二手車經(jīng)營主體，持續(xù)落實(shí)二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施。加強(qiáng)汽車領(lǐng)域信息...

2月，吉利星愿首次奪得中國乘用車銷量榜冠軍。 除星愿外，吉利系還有4款車上榜，星越L以超2.6萬輛的銷量位居第三；曾經(jīng)在1月進(jìn)入榜單前十的星瑞，銷量環(huán)比大降超35%，排名下滑至第14；熊貓銷量雖然環(huán)比下滑19%，但再次進(jìn)入榜單；而繽越銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)翻倍...

快科技消息，易車榜今日發(fā)布了2025年2月汽車品牌及車型出口量TOP20榜單。 出口品牌方面，比亞迪2月出口量666652輛，再度超越此前的“出口一哥”奇瑞，蟬聯(lián)出口銷冠。 而在今年1月份時(shí)，比亞迪就以65916輛的乘用車出口成績，首度超越奇瑞汽車，領(lǐng)跑國產(chǎn)...

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，新能源汽車和燃油車之間的“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)走到了白熱化階段。前后新能源汽車推出的“電比油低”，后有燃油車推出的“一口價(jià)”，都讓很多用戶覺得現(xiàn)在是購車的最佳時(shí)機(jī)。那事實(shí)真的如此嗎？燃油車到底還有沒有翻牌的可能性...

在3月首周的乘用車市場中，整體表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的兩極分化態(tài)勢。多達(dá)14個(gè)品牌銷量遭遇下滑困境，而五菱、特斯拉以及小鵬等少數(shù)品牌卻逆流而上，實(shí)現(xiàn)了銷量增長。 五菱宏光MINIEV憑借四座版銷量的穩(wěn)定上漲，已經(jīng)連續(xù)5周奪得中國乘用車銷冠，其助力五菱超...

快科技消息，在工信部最新發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十五批）中，曝光了坦克400 Hi4-Z的電池及續(xù)航信息。 該車基于現(xiàn)款坦克400 Hi4-T打造，換裝了2.0T Hi4-Z動(dòng)力系統(tǒng)，其電池容量為59.05千瓦時(shí)，WLTC工況下純電續(xù)航里程為200公...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉，比亞迪旗下全新中型轎車——秦L EV將于3月23日正式上市。新車基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot100）。動(dòng)力方面提供兩種配置可選，最大續(xù)航里程可達(dá)545km。 外觀方面，比亞迪秦L EV采用了...

如果你覺得2024年的國內(nèi)新能源汽車市場特別的卷，那么2025年國內(nèi)的新能源汽車時(shí)尚卷的將更加激烈，尤其今年還是智駕和AI大模型上車的關(guān)鍵一年，各個(gè)牌品更是鉚足了勁，在自家的新車型上大做文章，卷性能、卷智駕、卷體驗(yàn)、卷價(jià)格，似乎成為當(dāng)下國內(nèi)新能...

快科技消息，寶馬集團(tuán)今日發(fā)布了2024年及Q4財(cái)報(bào)。 數(shù)據(jù)顯示，2024年寶馬集團(tuán)營收為1423.8億歐元，同比下滑8.4%；息稅前利潤從2023年的170.96億歐元降至109.71億歐元（約合人民幣861億元），同比下滑39.2%； 此外，寶馬集團(tuán)的利潤率也從11.0%下降到7.7%...