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極氪/領(lǐng)克合并后將各砍掉20%規(guī)劃車型

極氪/領(lǐng)克合并后將各砍掉20%規(guī)劃車型
快科技2月17日消息,日前,極氪科技集團CEO安聰慧表示,極氪與領(lǐng)克合并后,兩個品牌均減少了20%以上的規(guī)劃車型。 2025年,極氪科技集團將推出5款新車,這是產(chǎn)品線統(tǒng)籌管理后的成果。 未來,極氪品牌將聚焦30萬元以上的大中型車市場,而領(lǐng)克則主打20萬元...
2025-02-17 08:48

標配浩瀚智駕2.0 極氪007 GT將于二季度上市

標配浩瀚智駕2.0 極氪007 GT將于二季度上市
日前,車質(zhì)網(wǎng)從極氪官方獲悉,極氪007 GT將于第二季度正式上市。此前新車已經(jīng)完成了工信部申報,將會配備激光雷達和浩瀚智駕2.0,動力上提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,CLTC純電續(xù)航里程最高可達870km。 從此前公布的官圖來看,新車將會延續(xù)Hidden En...
2025-02-17 08:47

2025全球汽車品牌百強發(fā)布:24個中國品牌

2025全球汽車品牌百強發(fā)布:24個中國品牌
快科技2月17日消息,英國品牌評估機構(gòu)Brand Finance發(fā)布了《2025年汽車行業(yè)報告》,揭曉了“2025全球最有價值的100個汽車品牌”榜單。 比亞迪、吉利、理想等24個中國品牌成功上榜,其中比亞迪排名第12位,位列中國品牌價值第一。 其中,豐田以647億美元...
2025-02-17 08:47

長安Lumin清香款正式上市:補貼后2.29萬起

長安Lumin清香款正式上市:補貼后2.29萬起
快科技2月17日消息,2月16日,長安汽車官方宣布長安Lumin清香款正式上市,共推出兩款車型。 其中,205km版本限時優(yōu)惠價為4.49萬元,享受國家報廢補貼2萬元后,購車指導價低至2.49萬元,若享受地方置換補貼1萬元,指導價為2.99萬元。 210km版本限時優(yōu)惠...
2025-02-17 08:46

內(nèi)外大幅改動 寶馬最新原型車預告圖曝光

內(nèi)外大幅改動 寶馬最新原型車預告圖曝光
日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到一組寶馬Vision Driving Experience原型車的預告圖,新車汲取了寶馬Vision Neue Klasse X概念車設(shè)計思路,未來量產(chǎn)后將為全新一代寶馬i3 M-power版本。 根據(jù)此前寶馬集團設(shè)計高級副總裁霍伊頓克透露,前臉格柵造型的設(shè)計方...
2025-02-17 08:46

或命名IDEVERY1 大眾入門電動車設(shè)計圖曝光

或命名IDEVERY1 大眾入門電動車設(shè)計圖曝光
日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組全新大眾入門電動車的設(shè)計圖。新車或命名為大眾IDEVERY1,有望3月正式亮相,2027年實現(xiàn)量產(chǎn),售價約合人民幣15萬元左右。大眾IDEVERY1設(shè)計圖 從此次曝光的設(shè)計圖來看,大眾IDEVERY1有著較為方正的車身輪廓,線條勾勒更...
2025-02-17 08:30

個性時尚更具未來感 斯柯達ENYAQ新車圖解

個性時尚更具未來感 斯柯達ENYAQ新車圖解
斯柯達在中國市場的處境已十分嚴峻,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年,其在中國地區(qū)的總銷量僅為1.2萬輛,平均每月只能賣出1000臺新車。甚至有傳聞稱,大眾集團很有可能會放棄斯柯達品牌的在華業(yè)務。然而即便如此,作為“大眾平替”的斯柯達,其在歐洲市場還...
2025-02-17 07:09

智慧旗艦SUV 試駕2024款問界M9五座版

智慧旗艦SUV  試駕2024款問界M9五座版
問界M9相信大家并不陌生,作為華為與賽力斯合力打造的智能旗艦SUV,曾被官方稱之為1000萬內(nèi)最好的SUV,有著極高的關(guān)注度,上市以來累計交付也已超過15萬輛。如今,問界M9又迎來了五座版車型,那么它的表現(xiàn)如何,能否再度遙遙領(lǐng)先呢? 外觀:將前沿科技...
2025-02-17 07:09

2024款坦克400 Hi4-T新車商品性評價

2024款坦克400 Hi4-T新車商品性評價
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業(yè)...
2025-02-17 07:09

內(nèi)外交困 德國車企于變革中探尋自救之路

內(nèi)外交困 德國車企于變革中探尋自救之路
與日系車企相比,德國車企面臨著同樣的困境,但它們更快地適應了變化,同時有著更大力度的投入,也取得了一些成效。面對2025年,德國車企應該不會出現(xiàn)本田日產(chǎn)那種大規(guī)模的并購,或者日產(chǎn)在合并失敗之后謀求出售給富士康等科技企業(yè)的類似尷尬操作。但大...
2025-02-17 07:09
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