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昂克賽拉車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場

車主:哈爾濱 李先生 座駕:2.0L 旗艦型 行駛里程:7780公里 購車經(jīng)歷 作為年輕人,選車還是很在意外形的,馬自達(dá)的車比較動感,且操控良好。昂克賽拉在配置上也很有亮點,比如全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助,高配還有悅聯(lián)的人機交互系統(tǒng)等,...
2015-02-06 09:49

新動之旅 試駕2015款奧迪Q5 40TFSI

新動之旅 試駕2015款奧迪Q5 40TFSI
眾所周知,在熱門中型SUV領(lǐng)域,奧迪Q5儼然已經(jīng)成為豪華中型SUV當(dāng)之無愧的“銷量王”。無論是動感流暢的車身設(shè)計,還是高效靈敏的操控感以及強大的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)等等,這些都是人們熱衷于它的原因所在。隨著時間的推移,如今我們又迎來全新一代201...
2015-02-05 15:10

手剎的類型與區(qū)別 你了解多少呢?

經(jīng)常開車的朋友都知道,現(xiàn)在的車輛電子化程度越來越高,有些功能使用已經(jīng)開始變化,應(yīng)用到汽車上的電子技術(shù)也層出不窮,今天我們講的手剎就是一個,雖然作用是一個樣的,你會問了:“都一個樣了還有什么好介紹啊?但是其實你有多了解手剎的類型和區(qū)別呢...
2015-02-05 09:26

2014年度國內(nèi)緊湊型車投訴排行榜

2014年,中國市場136款緊湊型車(每款車全年至少發(fā)生過一次車主投訴)共接到車主投訴15281宗,平均每款緊湊型車接到的車主投訴量為113個。作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)希望這些真實反映車主訴求的投訴信息能夠最大程度地...
2015-02-05 07:35

詳細(xì)解讀納智捷 5 Sedan MATIS雙軸式儀表

在激烈的汽車市場競爭中,安全科技已經(jīng)成為制勝的法寶。當(dāng)發(fā)動機技術(shù)、變速箱技術(shù)、人機交互系統(tǒng)技術(shù)、主動式安全技術(shù)等等都在翻天覆地的變化的同時,科技也滲透到汽車組成部分的每一個細(xì)節(jié),集合了各種行駛信息的汽車儀表當(dāng)然也逃不過新科技的武裝,或...
2015-02-04 17:27

碎片化時間的整理者 Pad In Car的大智慧

時下,快節(jié)奏的社會已經(jīng)進入了一個由碎片化時間主導(dǎo)的時代,開車、排隊、等人等零碎的時間因為互聯(lián)技術(shù)的介入忽然變得有價值起來,普通的生活被無限擴張,原本公平分配的24小時也在不知不覺中得到延伸。隨著用車時間的不斷延長,汽車成為了一個全新的生...
2015-02-04 17:20

年輕就是任性 試駕2015款MG GT

“只是因為在人群之中看了你一眼,再也沒能忘掉你容顏”王菲的一首歌,道出了MG GT在大多數(shù)人眼中的形象。如今MG GT的“全城試愛”試駕體驗活動如火如荼,也許,只是那一試,MG GT那種源于英倫帥氣的設(shè)計、那種全新科技的配置就足以讓很多人難以忘...
2015-02-04 16:53

2014年度國內(nèi)汽車品牌投訴排行榜

2014年,中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例,平均每個品牌接到的車主投訴量為215個。從具體投訴數(shù)據(jù)來看,市場上保有量較大的暢銷車型仍然是車主投訴的熱門對象,個別車型熱點質(zhì)量新聞事件的突發(fā)也會引發(fā)車主的扎堆投訴,并短期內(nèi)拉高整個品...
2015-02-04 07:44

高處,勝寒 試駕2014款卡羅拉1.6L CVT

豐田官方宣稱,作為全球銷量最高的緊湊型車,卡羅拉的全球銷量已超越4100萬輛??_拉如何在眾多緊湊型車中殺出重圍,獨占鰲頭。 外觀 外觀方面,2014款卡羅拉的官方尺寸是長、寬、高為4630mm*1775mm*1480mm,在緊湊車型里,這樣的數(shù)據(jù)既不屬于最大的,...
2015-02-03 17:34

試駕奔馳4MATIC GLA/S500L/S-COUPE

2014年,奔馳在連續(xù)搞了九年全球冰雪體驗之后,選擇在當(dāng)年發(fā)現(xiàn)Oetzi冰人地點的另一側(cè)山坡Hochgurgl進行第十次WORKSHOP試駕活動,奔馳4MATIC研發(fā)工程師提到這一故事時很興奮,“這是阿爾卑斯山最具原始風(fēng)光的一段山路,試駕路段冰雪覆蓋,旁邊就是深達(dá)上...
2015-02-03 11:14
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