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日前，比亞迪正式加入國際汽車工作組（IATF）。作為全球新能源汽車領(lǐng)域的代表企業(yè)，比亞迪將與其他國際汽車制造商共同參與全球核心標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。 IATF成立于1999年，是全球汽車質(zhì)量管理領(lǐng)域的權(quán)威組織。其創(chuàng)始成員包括美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，保時捷發(fā)布了2025財年的財報，其核心經(jīng)營數(shù)據(jù)全面承壓，盈利水平出現(xiàn)斷崖式下滑。根據(jù)財報顯示，2025年保時捷全年營收達362.7億歐元，同比下滑9.5%；銷售利潤從2024年的56.4億歐元驟降至4.13億歐元，暴跌92.7%，銷售回報率...

烽火通信宣布，其自主研發(fā)的首款全國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片DF30已于今年正式量產(chǎn)并搭載上車。該芯片基于自主開源RISC-V多核架構(gòu)，采用國產(chǎn)40nm車規(guī)級工藝制造，功能安全等級達ASIL-D，并已完成295項嚴苛測試，完美適配國產(chǎn)AutoSAR操作系統(tǒng)。 DF30已應(yīng)用...

在近日的客戶大會暨新品發(fā)布會上，創(chuàng)維汽車宣布其閃充技術(shù)可實現(xiàn)8分鐘充電續(xù)航800里，并稱該技術(shù)早在2023年9月已推出，領(lǐng)先比亞迪三年。 創(chuàng)維汽車副總裁陳貴章表示，其車型還全球獨家支持“閃放”功能，可將車輛變?yōu)橐苿涌斐錁?，為其他電動車充電。目?..

日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0028V：自即日起，召回2021年3月2日至2022年9月29日期間生產(chǎn)的部分進口TOY...

面對去年全球銷量下滑10%、中國市場大跌26%的困境，保時捷正尋求通過高利潤車型扭轉(zhuǎn)局面。 CEOMichaelLeiters在年度發(fā)布會上透露，公司正在考慮開發(fā)一款定位高于911的新旗艦跑車，有望成為繼918Spyder之后的全新頂級車型。盡管此前亮相的MissionX概念車...

日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0027V：自2026年3月16日起，召回生產(chǎn)日期從2020年7月31日至2022年12月22日...

保時捷發(fā)布2025年財務(wù)數(shù)據(jù)，全年營業(yè)收入達362.7億歐元，同比下降9.5%；集團銷售利潤從56.4億歐元降至4.13億歐元，同比下滑92.7%。 此前，保時捷作為最能賺錢的公司，其銷售回報率常年在15%左右，2025年的銷售回報率僅為1.1%。 2025年，保時捷全球銷量...

Ram宣布將于2027年第一季度在美國市場重啟ProMasterCity小型商用車，起售價低于4萬美元。 新車基于Stellantis的K0全球中型商用車平臺打造，與歐版Citro?nDispatch和OpelVivaro高度相似。動力方面搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，輸出166馬力和221磅·英尺...

面對銷量連續(xù)下滑（2024年同比下跌2.9%，2023年更暴跌11.8%），奧迪正以全新設(shè)計語言尋求突破。公司高管MarcoSchubert強調(diào)：“設(shè)計仍是客戶購買奧迪的首要原因?！?即將量產(chǎn)的ConceptC概念車承載“RadicalNext”理念，主打極簡、清晰且區(qū)別于競品的外觀...