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中國汽車行業(yè)利潤率持續(xù)下滑，2025年降至4.1%，創(chuàng)歷史最低水平；2026年1至2月，行業(yè)利潤同比下滑30%，利潤率進(jìn)一步降至2.9%。盡管產(chǎn)銷規(guī)模保持增長，但價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致單車?yán)麧檳嚎s，上游零部件企業(yè)承壓，產(chǎn)業(yè)鏈整體面臨“失血”狀態(tài)，疊加成本上漲，車企利...

4月14日，馬瑞利正式宣布多項(xiàng)管理層任命，旨在推動(dòng)公司管理團(tuán)隊(duì)在重組完成階段實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，助力公司順利完成Chapter 11重組并邁向新的發(fā)展階段。 根據(jù)公告，馬瑞利任命Frederick “Fritz” Henderson為公司臨時(shí)首席執(zhí)行官（Interim CEO），即日起生效...

地平線副總裁呂鵬在公開演講中表示，行業(yè)已進(jìn)入物理AI時(shí)代的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該時(shí)代并非僅開辟新賽道，而是對整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯的全面重構(gòu)。 他指出，物理AI作為賦能萬物的計(jì)算平臺(tái)，需依賴極致的軟硬結(jié)合能力，并將催生全新計(jì)算生態(tài)。 呂鵬提出構(gòu)建物理AI超...

近日，佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）和全球半導(dǎo)體巨頭亞德諾半導(dǎo)體（ADI）達(dá)成智能配電領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。雙方將聯(lián)合研發(fā)面向未來汽車電子電氣架構(gòu)的核心創(chuàng)新產(chǎn)品——iConF（智能可配置保險(xiǎn)絲）解決方案。該方案預(yù)計(jì)2028年為一家全球高端汽車制造商首次量產(chǎn)投...

2026年1-2月，全球新能源汽車（含純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池汽車）配套動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)135.5GWh，同比增長5.3%。 寧德時(shí)代累計(jì)裝機(jī)量為58.1GWh，同比增長17.9%，市占率由去年同期的38.3%提升至42.9%。弗迪電池裝機(jī)量為19.7GWh，同比下降16.7%，市占率...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，2026款沃爾沃EX90車型將在今天舉辦的品牌99周年發(fā)布會(huì)上正式首發(fā)。新車定位為中大型SUV，基于SPA2平臺(tái)打造，采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。 外觀方面，新車延續(xù)了品牌新能源產(chǎn)品的家族化設(shè)計(jì)語言，整體簡潔大氣，凸顯出獨(dú)屬于北歐的風(fēng)...

據(jù)彭博社報(bào)道，奧地利電動(dòng)汽車注冊量上月創(chuàng)下歷史新高，這再次表明，伊朗沖突的影響正促使消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇燃油車的替代車型。 奧地利交通部于4月13日發(fā)布的聲明顯示，3月電動(dòng)汽車注冊量同比大增近三分之一，達(dá)到8,206輛。即便此前奧地利政府已采取措施，...

全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型，中國車企憑借更高的研發(fā)投入、堅(jiān)定的自研戰(zhàn)略和先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，在該領(lǐng)域已顯著領(lǐng)先于歐美競爭對手。根據(jù)一項(xiàng)覆蓋歐、美、亞三大洲約1,000名汽車行業(yè)高管的調(diào)查顯示，41%的中國車企選擇自研SDV核心技術(shù)，而...

此前不久，長安汽車發(fā)布公告，已通過集中競價(jià)交易方式完成首次股份回購，合計(jì)斥資約3312.48萬元，回購A股及B股股份。 放眼望去，長安汽車并非孤例。 近幾個(gè)月來，從A股到港股，從造車新勢力到傳統(tǒng)車企，一場前所未有的“回購潮”正席卷整個(gè)汽車行業(yè)。 ...

寶馬集團(tuán)2026年第一季度全球共交付565,748輛寶馬、MINI和勞斯萊斯品牌汽車，同比下降3.5%。其中，寶馬品牌交付496,050輛，同比下降4.6%；MINI品牌交付68,427輛，同比增長5.9%；勞斯萊斯品牌交付1,271輛，同比下降4.2%。在中國市場，寶馬集團(tuán)銷量為143,9...