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據(jù)韓媒TheElec報(bào)道，特斯拉采購(gòu)部門高管計(jì)劃本周訪問(wèn)三星電子，商討大幅提升其2nm制程AI6芯片的產(chǎn)能。 目前特斯拉每月在三星的晶圓投片量為1.6萬(wàn)片，而新增需求高達(dá)2.4萬(wàn)片，合計(jì)達(dá)4萬(wàn)片/月。AI6被特斯拉定位為“通用型”AI芯片，將廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車...

雷諾集團(tuán)宣布，將于北京時(shí)間3月10日下午4點(diǎn)在其法國(guó)技術(shù)中心公布全新戰(zhàn)略規(guī)劃“futuREady”。集團(tuán)首席執(zhí)行官福蘭（Fran?ois Provost）將攜管理團(tuán)隊(duì)闡釋具體執(zhí)行方案 。 根據(jù)官方披露的信息，該戰(zhàn)略的核心目標(biāo)是從“創(chuàng)造單個(gè)成功故事”轉(zhuǎn)向“打造持續(xù)成...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，奧迪Concept C概念車的量產(chǎn)計(jì)劃并沒(méi)有被中止，其有望在未來(lái)兩年內(nèi)正式發(fā)布。奧迪首席執(zhí)行官格諾特·德爾納（Gernot Dllner）表示，Concept C是一個(gè)“嚴(yán)肅的產(chǎn)品”，而公司的內(nèi)部信中也已經(jīng)明確，高性能電動(dòng)車項(xiàng)目沒(méi)有終止，...

近期，關(guān)于斯巴魯備受喜愛(ài)的STI標(biāo)識(shí)的疑問(wèn)不斷涌現(xiàn)——最主要的問(wèn)題是，我們究竟何時(shí)能迎來(lái)新款STI車型？斯巴魯雖已推出數(shù)款引人關(guān)注的概念車，但至今尚未確認(rèn)任何一款STI新車型的量產(chǎn)計(jì)劃。 然而，即便短期內(nèi)沒(méi)有新車型推出，STI依然是斯巴魯品牌 iden...

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將在3月9日24時(shí)開啟，按照目前國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大漲的情況，油價(jià)或要漲更多。 本次油價(jià)計(jì)價(jià)周期已過(guò)半，截至5個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受國(guó)際油價(jià)上漲影響，原油變化率達(dá)3.16%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格上調(diào)130元/噸，折算成升...

奧迪正計(jì)劃通過(guò)即將推出的ConceptC電動(dòng)雙門跑車填補(bǔ)產(chǎn)品線中缺失的轎跑與敞篷車型空白，該車預(yù)計(jì)兩年內(nèi)量產(chǎn)，并配備可電動(dòng)開啟的Targa車頂。 盡管如此，奧迪CEOGernotD?llner近日向媒體透露，未來(lái)“某一天”仍有可能推出一款搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦超跑，...

采埃孚近日推出新型底盤主動(dòng)降噪技術(shù)ActiveNoiseReduction，專攻車內(nèi)最難處理的胎噪問(wèn)題。該系統(tǒng)通過(guò)智能底盤傳感器監(jiān)測(cè)輪胎振動(dòng)，并利用CubiX底盤控制平臺(tái)生成反向信號(hào)，驅(qū)動(dòng)半主動(dòng)減振器產(chǎn)生微小動(dòng)作以抵消約200Hz的典型胎噪，且不影響懸架性能。 與...

2026年印尼電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策前景不明。目前已近3月，政府仍未就本年度零排放車輛激勵(lì)措施做出決定。若無(wú)補(bǔ)貼支持，電動(dòng)汽車價(jià)格預(yù)計(jì)將大幅上揚(yáng)。根據(jù)印尼大學(xué)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)研究所匯編的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車價(jià)格可能上漲30%至40%。以一輛售價(jià)1億印...

東風(fēng)汽車近日公布最新銷量數(shù)據(jù)：今年1—2月累計(jì)銷售整車29.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%；其中新能源車型銷量達(dá)12.4萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)50.4%，成為整體增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。這一表現(xiàn)凸顯了東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)頭和市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升。

全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議期間，吉利汽車董事長(zhǎng)李書福呼吁新能源汽車行業(yè)摒棄內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)和品牌等內(nèi)涵式發(fā)展路徑。 他強(qiáng)調(diào)吉利不打價(jià)格戰(zhàn)，堅(jiān)持成本與價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，注重企業(yè)道德與ESG實(shí)踐。長(zhǎng)安汽車朱華榮、賽力斯張興海也表態(tài)反...