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近日，江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)興初在接受采訪時(shí)明確表示，尊界S800豪華轎車將推高定版，同時(shí)還將重點(diǎn)推進(jìn)該車型與豪華MPV、豪華SUV等后續(xù)車型的高質(zhì)量量產(chǎn)。 此前也有消息爆料稱，尊界S800將推出高定版，定于今年7-8月份上市，且該版本售價(jià)預(yù)計(jì)高達(dá)130萬(wàn)元，...

2月10日，2026款凱翼昆侖正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99-12.89萬(wàn)元。新車定位為中型SUV，提供5座/7座車型可選，動(dòng)力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀方面，2026款凱翼昆侖整體造型變化不大，前中網(wǎng)由熏黑設(shè)計(jì)取代此前的矩陣式鍍鉻裝飾...

五菱汽車官宣，旗下全新MPV車型星光730上市80天銷量突破2.6萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)15萬(wàn)內(nèi)MPV銷冠。 這款車之所以能如此暢銷，最主要的原因就是便宜大碗，實(shí)惠非常，730提供燃油、插混和純電三種動(dòng)力版本，官方指導(dǎo)價(jià)7.30-10.98萬(wàn)元，置換補(bǔ)貼價(jià)7.10-10.58...

本田汽車2月10日發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)1533.6億日元，凈利潤(rùn)1536.1億日元，銷售凈額5.34萬(wàn)億日元，均高于市場(chǎng)預(yù)期。公司同時(shí)上調(diào)全年銷售凈額預(yù)期至21.10萬(wàn)億日元（原為20.70萬(wàn)億日元）。針對(duì)此前芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題，本田表示已制定具體應(yīng)對(duì)方案...

根據(jù)#蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2025年中國(guó)新能源汽車電氣化核心環(huán)節(jié)已進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用與結(jié)構(gòu)加速分化并行的階段。圍繞驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、多合一主驅(qū)系統(tǒng)及功率器件等關(guān)鍵領(lǐng)域，裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)集中度逐步提升，不同企業(yè)在自供體系構(gòu)建、第三方配...

在工信部最新一批次新能源汽車購(gòu)置稅減免名錄中，鴻蒙智行首款MPV智界V9電池信息公布。 可以看到該車提供37度和53度兩種不同容量的電池，WLTC工況純電續(xù)航里程分為158km/210km和223km三種。 智界V9采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并針對(duì)MPV的車型進(jìn)行了針對(duì)性...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2025年全年，中國(guó)汽車智能部件市場(chǎng)的集中化、國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)持續(xù)深化，技術(shù)迭代與生態(tài)融合的發(fā)展特征愈發(fā)凸顯。在座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏集成、液晶儀表屏集成及語(yǔ)音交互等核心賽道，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商憑借規(guī)?；?..

如今車價(jià)持續(xù)攀升，車輛耐用度已成為不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的核心考量。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，一臺(tái)車能行駛20萬(wàn)英里（約32萬(wàn)公里）已屬優(yōu)質(zhì)，若將標(biāo)準(zhǔn)翻倍至40萬(wàn)英里（約64萬(wàn)公里）且不更換引擎、變速箱等核心零件，哪些車能達(dá)標(biāo)？ 近日，理財(cái)網(wǎng)站GOBankingRates專...

在工信部最新一期車船稅減免優(yōu)惠的新能源車型目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了新款比亞迪騰勢(shì)Z9的信息。 新款騰勢(shì)Z9繼續(xù)提供騰勢(shì)Z9、Z9GT兩個(gè)版本，EV版本最大搭載122.496kWh電池包，騰勢(shì)Z9轎車CLTC續(xù)航里程最高來(lái)到1068km。 而騰勢(shì)Z9 GT獵裝車型，CLTC續(xù)航最高1036k...

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下品牌奧迪的生產(chǎn)與物流負(fù)責(zé)人Gerd Walker在接受采訪時(shí)表示，奧迪的工廠數(shù)字化進(jìn)程并未受到高端電動(dòng)平臺(tái)（PPE）項(xiàng)目延期的影響。他說(shuō)道：“我們?cè)谏a(chǎn)數(shù)字化方面的進(jìn)展甚至快于計(jì)劃?！?Gerd Walker補(bǔ)充道，奧迪仍按計(jì)劃在2030年...