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2026年3月，中國二手車市場交易量達(dá)179.18萬輛，環(huán)比增長37.73%，同比增長2.11%；交易金額為1178.68億元。一季度累計(jì)交易量為482.2萬輛，同比增長4.66%，累計(jì)交易金額3128.82億元。 分車型看，3月基本型乘用車（轎車）交易量96.84萬輛，環(huán)比增38%，同比...

眾泰汽車于4月14日發(fā)布公告，公司第九屆董事會(huì)2026年度第四次臨時(shí)會(huì)議審議通過《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》，決定聘任李彥擔(dān)任公司副總裁，任期自董事會(huì)審議通過之日起至第九屆董事會(huì)任期屆滿為止。

日產(chǎn)正在對其全球產(chǎn)品陣容進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整，計(jì)劃將現(xiàn)有56款車型減少至45款，淘汰被定義為“表現(xiàn)不佳”的11款車型。此舉是其“Re:Nissan”復(fù)蘇計(jì)劃的重要組成部分，旨在打造更精簡、更具盈利能力的產(chǎn)品線，并將節(jié)省的資金用于擴(kuò)展剩余車型的動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)...

日前，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2026年3月汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果，該月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.76，環(huán)比下降9.7%，同比上升12.8%，仍處于警戒線以上，行業(yè)庫存壓力依然存在。圖片來源： 中國汽車流通協(xié)會(huì) 中國汽車流通協(xié)會(huì)指出，3月汽車市場呈現(xiàn)“前低...

中國汽車行業(yè)利潤率持續(xù)下滑，2025年降至4.1%，創(chuàng)歷史最低水平；2026年1至2月，行業(yè)利潤同比下滑30%，利潤率進(jìn)一步降至2.9%。盡管產(chǎn)銷規(guī)模保持增長，但價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致單車?yán)麧檳嚎s，上游零部件企業(yè)承壓，產(chǎn)業(yè)鏈整體面臨“失血”狀態(tài)，疊加成本上漲，車企利...

4月14日，馬瑞利正式宣布多項(xiàng)管理層任命，旨在推動(dòng)公司管理團(tuán)隊(duì)在重組完成階段實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，助力公司順利完成Chapter 11重組并邁向新的發(fā)展階段。 根據(jù)公告，馬瑞利任命Frederick “Fritz” Henderson為公司臨時(shí)首席執(zhí)行官（Interim CEO），即日起生效...

地平線副總裁呂鵬在公開演講中表示，行業(yè)已進(jìn)入物理AI時(shí)代的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該時(shí)代并非僅開辟新賽道，而是對整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯的全面重構(gòu)。 他指出，物理AI作為賦能萬物的計(jì)算平臺(tái)，需依賴極致的軟硬結(jié)合能力，并將催生全新計(jì)算生態(tài)。 呂鵬提出構(gòu)建物理AI超...

近日，佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）和全球半導(dǎo)體巨頭亞德諾半導(dǎo)體（ADI）達(dá)成智能配電領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。雙方將聯(lián)合研發(fā)面向未來汽車電子電氣架構(gòu)的核心創(chuàng)新產(chǎn)品——iConF（智能可配置保險(xiǎn)絲）解決方案。該方案預(yù)計(jì)2028年為一家全球高端汽車制造商首次量產(chǎn)投...

2026年1-2月，全球新能源汽車（含純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池汽車）配套動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)135.5GWh，同比增長5.3%。 寧德時(shí)代累計(jì)裝機(jī)量為58.1GWh，同比增長17.9%，市占率由去年同期的38.3%提升至42.9%。弗迪電池裝機(jī)量為19.7GWh，同比下降16.7%，市占率...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，2026款沃爾沃EX90車型將在今天舉辦的品牌99周年發(fā)布會(huì)上正式首發(fā)。新車定位為中大型SUV，基于SPA2平臺(tái)打造，采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。 外觀方面，新車延續(xù)了品牌新能源產(chǎn)品的家族化設(shè)計(jì)語言，整體簡潔大氣，凸顯出獨(dú)屬于北歐的風(fēng)...