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2026年開年首月，中國車市以“冰火兩重天”的態(tài)勢拉開全年序幕。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)乘用車零售預(yù)計達(dá)180萬輛，環(huán)比下滑20.4%，同比僅微增0.3%；新能源汽車零售銷量約80萬輛，滲透率降至44.4%，較2025年底的峰值跌落近10個百分點。 而過去幾天，...

當(dāng)新能源汽車市場從“增量競爭”邁入“存量博弈”，15萬級中型SUV賽道早已成為各大品牌的必爭之地。消費者不再滿足于“能用”，而是追求“好用、耐用、有質(zhì)感”的全維體驗。2025年末登場的星途ET5，以“新奢智電中型SUV”為定位，攜“超智慧、超懂你、...

日前，我們從星途官方獲悉，星途凌云迎來2026首次OTA更新。此次升級以“用戶需求為核心”，新增5項功能、優(yōu)化2項體驗，覆蓋超24種用車場景，進(jìn)一步提升用戶體驗。 新增5項功能： 1、經(jīng)典雙炮筒機(jī)械儀表主題新增的“經(jīng)典”主題通過中控屏一鍵切換，將轉(zhuǎn)...

近日，全新寶馬i3預(yù)量產(chǎn)版在慕尼黑工廠正式下線，正式量產(chǎn)版將于2026年下半年開始生產(chǎn)。新車采用新世代NK平臺生產(chǎn)，將率先在歐洲市場上市，未來將會投產(chǎn)國產(chǎn)長軸距版本。 外觀部分，新車采用了NK時代的設(shè)計理念，大燈組和雙腎格柵融為一體，辨識度極高...

日前，小鵬汽車正式發(fā)布全新旗艦SUV——小鵬GX的官方圖片，新車定位AI新豪華大六座SUV旗艦，憑借大氣的設(shè)計風(fēng)格，被網(wǎng)友親切稱為“大灣區(qū)攬勝”。 外觀上，小鵬GX采用長軸距、長后懸與懸浮式車頂設(shè)計，營造出修長優(yōu)雅的車身姿態(tài)。車頭簡約大氣，蚌型前...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0010V：自即日起，召回生產(chǎn)日期為2020年1...

日前，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司授權(quán)、委托本田摩托車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0008V：自即日起，召回2024...

日前，東風(fēng)汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0009V：自即日起，召回2021年4月26日至2022年12月19日期間生產(chǎn)的部分EV18純電動廂...

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0012V：自即日起，召回2025年8月27日至2025年8月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口20...

2026年的中國車市，在“存量博弈”與“加速洗牌”的雙重壓力下拉開帷幕。沒有緩沖帶，開局即決戰(zhàn)。在此背景下，一份穩(wěn)健增長的銷量成績單更顯珍貴與不易。2026年1月，東風(fēng)本田終端銷量達(dá)31377臺，同比增長4.4%。其中，品牌基石車型CR-V表現(xiàn)堪稱“定海神...