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2026年中國汽車市場預(yù)測:國內(nèi)銷量平穩(wěn)

2026年中國汽車市場預(yù)測:國內(nèi)銷量平穩(wěn)
在2026年4月12日舉行的智能電動汽車發(fā)展高層論壇上,國家信息中心原副主任、正高級經(jīng)濟師徐長明對中國汽車市場趨勢作出研判,指出2026年整體呈現(xiàn)“國內(nèi)穩(wěn)、國際漲”的特征。 國內(nèi)方面,中國汽車市場自2000年進入家庭消費階段后,先后經(jīng)歷超高速增長和快...
2026-04-13 08:47

李斌:蔚來曾一年花3億美元買英偉達芯片

李斌:蔚來曾一年花3億美元買英偉達芯片
在舉辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)期間,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌接受媒體采訪。 談及自研智駕芯片業(yè)務(wù),李斌表示,如果從蔚來內(nèi)部的管理報表角度來看的話,其實替公司已經(jīng)省了很多錢了。 他稱,蔚來在前幾年一直都用英偉達芯片,高峰的時...
2026-04-13 08:47

保時捷2026年一季度全球銷量下滑15%

保時捷2026年一季度全球銷量下滑15%
2026年第一季度,保時捷全球交付量為60,991輛,同比下降15%。銷量下滑主要受中國市場和北美市場疲軟影響,尤其是電動汽車需求不足。 在中國,保時捷一季度交付7,519輛,同比減少21%。公司觀察到消費者明顯持觀望態(tài)度,并選擇避免大幅降價促銷。在激烈的...
2026-04-13 08:46

藍色向量宣布正式完成Pre-A5輪融資

藍色向量宣布正式完成Pre-A5輪融資
Skyla母公司低空經(jīng)濟企業(yè)藍色向量4月10日宣布近日完成Pre-A5輪融資,由金鼎資本領(lǐng)投,中金資本等跟投,老股東弘暉基金持續(xù)加碼。 據(jù)統(tǒng)計,近半年內(nèi)藍色向量已完成4輪融資,近兩個月融資規(guī)模近2億元。 公司稱,本輪資金將重點投入首個面向eVTOL的軟件定...
2026-04-13 08:46

長安回應(yīng)上百輛網(wǎng)約車電池故障:歪曲夸大

長安回應(yīng)上百輛網(wǎng)約車電池故障:歪曲夸大
長安汽車發(fā)布聲明稱,近日,公司關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上有“上百輛網(wǎng)約車頻現(xiàn)電池故障,重慶一企業(yè)狀告長安汽車”等信息,經(jīng)調(diào)查核實,做如下聲明: 長安汽車確已收到一企業(yè)就單一車輛的起訴,該爭議涉及網(wǎng)約運營車輛,涉及交易主體和交易環(huán)節(jié)較多,請大家理性關(guān)...
2026-04-13 08:45

運動套件加持 本田Super-N海外發(fā)布

運動套件加持 本田Super-N海外發(fā)布
近日,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,本田在海外市場發(fā)布了Super-N,新車定位為純電微型車,外觀運動感十足。 顏值方面,新車整體采用方正緊湊的造型設(shè)計,戰(zhàn)斗感十足的車身套件營造出別樣的氣質(zhì)。車頭部分,圓形頭燈不僅看起來更為復古,而且極具標志性,搭配...
2026-04-13 08:44

2026年一季度中國車市銷量下滑17%

2026年一季度中國車市銷量下滑17%
2026年一季度,中國乘用車零售銷量同比下降17%,其中新能源乘用車銷量下降24%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)處于短期調(diào)整階段。同期,汽車行業(yè)前兩個月利潤率為2.9%,低于工業(yè)企業(yè)平均水平。 在此背景下,汽車以舊換新政策成為支撐市場的重要因素。截至2026年4...
2026-04-13 08:44

專家稱超充閃充是在安全邊界游走 需要注意

專家稱超充閃充是在安全邊界游走 需要注意
在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,清華大學教授歐陽明高出席并演講,談到了以下幾方面: (一)純電動力主導終局提前到來 “原先以為增程插電會持續(xù)上升,現(xiàn)在看已經(jīng)提前下降了,純電已經(jīng)占主導。”他認為2026 年純電占比還會上升,純電動力主導...
2026-04-13 08:44

小馬智行發(fā)布PonyWorld世界模型2.0

小馬智行發(fā)布PonyWorld世界模型2.0
4月10日,小馬智行正式發(fā)布其在物理AI領(lǐng)域的最新技術(shù)成果——PonyWorld世界模型2.0。 據(jù)悉,與1.0相比,2.0最本質(zhì)的變化在于世界模型具備了自我診斷與定向進化的能力:AI不再依賴工程師花大量精力判斷模型哪里有問題、需要采集什么樣的數(shù)據(jù)來迭代,而是...
2026-04-13 08:44

華為靳玉志稱L3是必經(jīng)階段 沒有辦法跳過

華為靳玉志稱L3是必經(jīng)階段 沒有辦法跳過
華為高級副總裁靳玉志在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上明確表態(tài):L3是走向完全自動駕駛的必經(jīng)階段,沒有辦法跳過。 從安全的視角來看,L4級自動駕駛?cè)送耆梢噪x開座位、不需要方向盤,至少要達到10倍的安全性,那需要數(shù)據(jù)的積累。 從用戶的視角上...
2026-04-13 08:42
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