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捷豹路虎首席設(shè)計師被開除 曾打造全新攬勝

捷豹路虎首席設(shè)計師被開除 曾打造全新攬勝
據(jù)Autocar India報道,自2020年起擔任捷豹路虎首席設(shè)計師、且已在捷豹路虎工作超20年的杰里·麥高文已被解雇。 報道稱,解雇麥高文的決定是捷豹路虎集團新任CEO P.B.巴拉吉做出的,巴拉吉于上個月接替Adrian Mardell,后者曾在捷豹路虎工作35年后退休。 ...
2025-12-04 08:39

特斯拉重奪韓國11月進口車銷量榜首

特斯拉重奪韓國11月進口車銷量榜首
據(jù)韓媒報道,10月被寶馬反超、滑落至韓國進口車銷量榜第三的特斯拉,11月重新奪回銷量冠軍寶座。韓國進口汽車協(xié)會(KAIDA)12月3日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉11月在韓國的新車注冊量達7,632輛,登頂該國進口車銷量品牌榜;寶馬以6,426輛緊隨其后,奔馳...
2025-12-04 08:39

計劃2026年上市 曝全新奔馳G級敞篷版諜照

計劃2026年上市 曝全新奔馳G級敞篷版諜照
日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組全新奔馳G級敞篷版的諜照。新車基于燃油版車型打造,采用四門設(shè)計,提供汽油和柴油兩種動力。據(jù)悉,新車將于近期公開亮相,并計劃于2026年正式上市。 從諜照來看,全新奔馳G級敞篷版大體上延續(xù)了普通版車型的設(shè)計,...
2025-12-04 08:39

自研降本全面布局 零跑沖擊百萬銷量的底氣

自研降本全面布局 零跑沖擊百萬銷量的底氣
2025年廣州車展的展館里,零跑A10的全球首秀吸引了眾多目光,這款定位10萬級的車型,憑借激光雷達、高階輔助駕駛等越級配置,成為車展焦點。而在展臺背后,是零跑從2019年無展位、僅靠一款S01艱難發(fā)聲,到如今擁有A/B/C/D全產(chǎn)品矩陣的蛻變。提前完成50...
2025-12-04 08:38

單輪1000馬力 奔馳打造最強輪轂電機原型

單輪1000馬力 奔馳打造最強輪轂電機原型
據(jù)海外汽車媒體“electrek”最新報道,奔馳旗下的電機公司Yasa推出了一款新電機原型,將功率輸出提升到59kW(79馬力)/kg,有望徹底改變電動汽車的性能。 與傳統(tǒng)的徑向電動機不同,Yasa的設(shè)計采用了更薄的圓盤型轉(zhuǎn)子,可以在相同質(zhì)量下提供更高的扭矩和...
2025-12-04 08:38

沃爾沃汽車11月全球銷量同比下滑10%

沃爾沃汽車11月全球銷量同比下滑10%
12月3日,瑞典車企沃爾沃汽車公布,其11月全球汽車銷量為60,244輛,同比下滑10%。 11月,沃爾沃汽車的電氣化車型(含純電動車型及插電式混合動力車型)的銷量占整體銷量的50%。其中,純電動車型銷量同比增長4%,占當月總銷量的24%,插電式混動車型占比...
2025-12-04 08:38

哪吒汽車公開招募管理方:資金自行籌措

哪吒汽車公開招募管理方:資金自行籌措
哪吒汽車的母公司合眾新能源重整又有了新進展。 12月2日,合眾新能源管理人發(fā)布公告宣布,公開招募經(jīng)營管理受托方。 公告稱,為依法推進合眾新能源重整工作,以及維護債務(wù)人的資產(chǎn)價值及“造車雙資質(zhì)”,現(xiàn)公開招募經(jīng)營管理受托方。 委托經(jīng)營管理的核心...
2025-12-04 08:37

極石汽車第20000輛下線 連續(xù)11個月增長

極石汽車第20000輛下線 連續(xù)11個月增長
12月3日消息,極石汽車官方微博宣布,極石汽車第20000輛下線。更值得留意的是,這家公司已經(jīng)連續(xù)11個月保持了銷量正增長的態(tài)勢,這種穩(wěn)定性在當下的汽車行業(yè)里并不多見。 極石汽車成立于2021年,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)儆诤髞碚摺T缙陔A段,公司資源集中在...
2025-12-04 08:37

搭載V8混動系統(tǒng) 豐田全新跑車將12月5日發(fā)布

搭載V8混動系統(tǒng) 豐田全新跑車將12月5日發(fā)布
日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,豐田將在12月5日發(fā)布三款全新混動跑車,它們分別是豐田GR GT、GR GT3賽車以及雷克薩斯LFR。三款車型均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。 從此前透露的預(yù)告圖來看,豐田GR GT將會有著非常修長的前發(fā)動機...
2025-12-04 08:36

自主燃油車抬不起頭 新能源終于出口氣

自主燃油車抬不起頭 新能源終于出口氣
中國質(zhì)量協(xié)會今天發(fā)布了2025年新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果。 結(jié)果顯示,自主品牌在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,打破燃油車時代對合資品牌的劣勢局面,成功“出了口氣”。 自主品牌燃油車在用戶滿意度上至今仍略遜合資品牌一籌,較...
2025-12-04 08:36
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