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2012年，國家質(zhì)檢總局對家用汽車召回71次，累計臺次達(dá)2617755輛，其中涉及18個進(jìn)口品牌，12個合資品牌及4個自主品牌。其中進(jìn)口品牌出現(xiàn)的頻率最高，以寶馬（中國）召回次數(shù)最多，共召回6次；而從車型上看，思威（CR-V）（包括國產(chǎn)及進(jìn)口）以5次召回成為...

2013年10月1日起即將實施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》是中國汽車市場發(fā)展歷程中的一件大事，對數(shù)億中國汽車消費者而言，這是維護(hù)正當(dāng)權(quán)益的一把利器，也是推動國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)加快提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平的一種動力。 從今天開始，汽車...

北京汽車E系列定位為家用經(jīng)濟(jì)型轎車，憑借廠家承諾率先實行“汽車三包”，一度引起很多人的關(guān)注。但我們注意到，自3月19日上市至今，不到一年的時間，北京汽車E系已經(jīng)開始引發(fā)較為集中的投訴。一些車主表示，其中一些問題存在行車安全隱患。 遠(yuǎn)光燈不亮...

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)就近期部分江鈴馭勝車主反映此車存在不同程度的共振現(xiàn)象以及其他問題作了報道。近日，我們接到江鈴股份的回函，表示在接獲中國汽車質(zhì)量網(wǎng)轉(zhuǎn)交的相關(guān)投訴后，已經(jīng)組織相關(guān)部門召集專題會議，安排了投訴處理工作計劃，并已經(jīng)開始具體解決車...

各有關(guān)汽車生產(chǎn)（銷售）企業(yè)： 2013年的中國汽車產(chǎn)業(yè)將面臨兩個重大政策的考驗：《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和“汽車三包”政策的實施。這代表了政府部門和消費者兩個層面的雙重壓力。汽車生產(chǎn)管理以及售后服務(wù)的形勢已經(jīng)在悄然發(fā)生變化，而且，變化的...

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)近日從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，從2004年開展缺陷汽車產(chǎn)品召回以來，我國汽車產(chǎn)品召回主管部門開展缺陷調(diào)查130余起，涉及75家汽車生產(chǎn)企業(yè)。截至2012年11月底，中國汽車召回數(shù)量約931.01萬輛，其中約234萬輛為受主管部門缺陷...

《品質(zhì)汽車》記者最新從美國著名雜志《消費者報告》處獲悉，在該雜志近期對美國車型實際油耗的年度測試中，有多款車型，尤其是福特的C-MAX和Fusion這兩款混動車，因為涉嫌“油耗虛報”而中槍，不僅被《消費者報告》點名批評，測試結(jié)果還被上報原始油耗...

近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到多位江鈴馭勝車主的投訴，反映車輛共振嚴(yán)重，并由此引發(fā)變速箱不好換擋、傳動軸軸承損壞等一系列故障。但江鈴汽車技術(shù)部人員則表示，由于國家對共振問題沒有標(biāo)準(zhǔn)，車主只是一種感受，并不意味著產(chǎn)品有問題。 2011款2.4T柴油車...

今年下半年以來，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)集中收到了部分車主對奔馳GLK的投訴。投訴車主中的九成以上認(rèn)為車輛存在時速60公里以上車內(nèi)出現(xiàn)高頻嘯叫或異響問題，涉及車輛大部分為進(jìn)口奔馳GLK。對此，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)在11月21日進(jìn)行了報道（詳見 奔馳GLK變速箱分動器...

行駛中熄火，一直以來都被認(rèn)為是最威脅駕駛安全的故障之一。一般情況下，此問題多集中在手動擋車型中，而自動擋出現(xiàn)此問題的可能性較小。而近日中國汽車質(zhì)量網(wǎng)連續(xù)收到多起長安鈴木車主對新奧拓1.0L自動擋豪華型車型熄火問題的投訴，車主均表示自動擋車...