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數(shù)據(jù)顯示，合資品牌在2011年投訴量最高，占到總投訴量的61%。主要原因是由于合資品牌出現(xiàn)多起集體投訴案例，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)系統(tǒng)等多項(xiàng)問題，看來合資品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝以及配件供應(yīng)上確實(shí)存在一定不足，造成產(chǎn)品缺陷。 自主品牌在2011...

三元催化器的作用主要是對尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化，其內(nèi)部是一塊覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬的多孔陶瓷。如果車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈報警、加速無力、著車?yán)щy等現(xiàn)象，有可能就是三元催化器造成的。有些消費(fèi)者可能會問這些故障不應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的問題嗎？...

目前，國家大力發(fā)展環(huán)保事業(yè)，發(fā)改委公布節(jié)能產(chǎn)品惠民補(bǔ)貼政策后，各大汽車廠家都在追趕環(huán)保這班車。長安鈴木也不例外，旗下的天語尚悅也想進(jìn)入這一行列，但廠家對發(fā)動機(jī)進(jìn)一步的調(diào)教，卻使消費(fèi)者苦不堪言。 在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)關(guān)于長安鈴木天語尚悅的投...

■聚焦視點(diǎn)： 近日，浙江網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺某節(jié)目針對200位奔馳車主對馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象投訴事件，一連15期新聞報道連續(xù)曝光此事。截止到節(jié)目錄制結(jié)束，關(guān)于馬牌輪胎鼓包問題，該廠家仍舊沒有給出令車主滿意的解決方案。 ■ 馬牌質(zhì)量四種說： 在節(jié)目報道過...

數(shù)據(jù)顯示，2011年，緊湊型車投訴量最高，問題比較集中。一方面是各廠家都看好國內(nèi)家用轎車市場，車型最多，車輛市場占有率高，另一方面也說明在緊湊型車中車輛故障率偏高。廠家為占據(jù)市場先機(jī)，縮短車輛測試時間，在生產(chǎn)上追求利益最大化，壓縮成本，使...

2012年2月上半月，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中，收到海馬福美來第三代轎車的投訴共計(jì)10宗，其中有9宗反映的都是CVT變速箱問題，引起了小編的關(guān)注。 新疆的楊先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱，購買的海馬福美來第三代CVT車型，入冬后車輛經(jīng)常出現(xiàn)冷車起步發(fā)動機(jī)...

2012年2月5日下午四點(diǎn)多，在南惠高速涂寨到斗尾路段發(fā)生慘烈車禍，惠安凈峰一家六口(其中有兩名兒童)在回家的路上，由于輪胎發(fā)生爆胎，車輛失控撞到路中間的護(hù)欄上，車輛被劈為兩半，造成五人當(dāng)場死亡、一人受重傷的重大惡性交通事故，一家人的幸福戛然...

在2012年春節(jié)期間，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到2宗關(guān)于北京現(xiàn)代伊蘭特悅動的投訴，消費(fèi)者表示車輛排氣管中段嚴(yán)重腐蝕，導(dǎo)致排氣異響。小編在查閱投訴記錄時發(fā)現(xiàn)，有相同問題的投訴共計(jì)11宗，占伊蘭特悅動投訴量的12%，看來并非是個案這么簡單。 來自江蘇的佟女...

因?yàn)槎啻纬霈F(xiàn)熄火、剎車失靈、發(fā)動機(jī)故障燈常亮而經(jīng)銷商又不能徹底修復(fù)故障，并且因此遭遇了交通事故。廣州SMART車主劉先生春節(jié)前一紙?jiān)V狀將此車的經(jīng)銷商和奔馳(中國)銷售有限公司告上了法庭，要求兩被告退車并進(jìn)行賠償。 早在2011年10月份，車主劉先生...

近日，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中，2011年底集中出現(xiàn)雪鐵龍C5（相關(guān)投訴）的投訴共計(jì)6宗，其中有4宗反映設(shè)計(jì)缺陷。椐車主反映，廠家在新款車型中已對缺陷進(jìn)行改進(jìn)，但對老款車型卻遲遲不予解決。 來自浙江的高先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱：“2011款早期車...