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近兩年，國內皮卡市場可以說非常火爆，2023年終端累計銷量達到了32.4萬輛。吉利集團就看到了這一趨勢，推出了雷達這一新能源子品牌，雷達RD6就是品牌首款新能源皮卡。憑借優(yōu)異的產品表現，雷達RD6一經上市便取得了不錯的市場表現，而為了進一步提升產品...

在2024北京車展上，凱迪拉克旗下第二款基于奧特能平臺打造的車型——IQ傲歌正式上市。新車定位純電中型SUV，價格上要比IQ銳歌親民許多，讓更多消費者能夠觸及凱迪拉克純電產品。那么對于新車應如何選購，本期《購車指南》為您解答。上述廠家指導價僅代...

面對競爭越來越激烈的混動SUV市場，哈弗選擇主動出擊，全新推出的2024款哈弗猛龍設計似乎與老款車型區(qū)別不大，其實主要升級都集中在核心部分。強大的Hi4四驅電混技術混動系統(tǒng)、智能的Coffee OS 2座艙系統(tǒng)以及更加靜謐的NVH表現，都能實實在在提升駕乘感...

別克GL8是國內中高端MPV市場的標桿產品，多年以來一直在銷量榜上穩(wěn)居前列。最近兩年，隨著市場需求發(fā)生變化和可選車型增多，別克GL8也面臨不小的壓力。為了進一步提升綜合競爭力，別克GL8也推出了新能源車型。在北京車展前，別克GL8陸尊PHEV正式上市。...

隨著目前新能源車型的優(yōu)勢逐漸深入人心，越來越多消費者開始傾向于選擇一臺適合家用并且耐用的車型。前不久，2024款啟辰VX6正式上市，因其背靠東風日產，所以產品品質相對更加成熟。對于新車應如何選擇？本期《購車指南》為您解答。上述廠家指導價僅代...

在近兩年的新能源汽車市場中，SUV車型迎來了大爆發(fā)，尤其是那些主打方正硬朗外觀的新車更是層出不窮。前不久，2024款捷途山海T2正式上市，為“方盒子”SUV市場又增添了一位強有力的競爭者。面對如此多的選擇，消費者應該如何挑選適合自己的新車？本期《...

隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，消費者購車需求也發(fā)生了巨大變化，曾經皮實耐造的單一購車標準已經變成了“既要又要還要更要”的新標準。在新能源汽車領域，面對自主品牌的強大“攻勢”，合資品牌也沒有坐以待斃。近期雪佛蘭推出了首款插混SUV——探界者P...

知豆是國內最早接觸純電動車的品牌之一，尤其是對微型車市場的布局很早，但發(fā)展并不順利。如今，知豆品牌經過資本戰(zhàn)略重組煥發(fā)新生。知豆彩虹，就是品牌煥新之后的首款車型，新車該如何選擇呢？本期《購車指南》將為您詳細解析。上述廠家指導價僅代表20...

前不久，廣汽傳祺GS4家族新成員——傳祺GS4 MAX正式上市。新車以“超經濟、高安全、大空間”等核心優(yōu)勢，重新定義10萬級SUV價值新標準，為消費者帶來高性價比之選。那么對于新車應如何選購，本期《購車指南》為您解答。上述廠家指導價僅代表2024年4月22...

對于不少二胎家庭而言，六座或七座車型已經成為剛需。雖然從實用性的角度考慮，7座MPV要比7座SUV更好用，但國人還是更偏愛SUV，因為看起來比MPV高檔。在目前的市場上，雖然有不少緊湊型SUV推出了七座版車型，但受制于車身尺寸的限制，這些車的第三排實...