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當前，中國消費者的出行需求正在日趨多元化，大空間、智能化、動力強、外形霸氣，這些要素已然成為了多數(shù)家庭“一步到位”的選擇。前不久，2023款長安CS95PLUS正式上市，新車可謂是集所有要素于一身的全能型SUV。那么對于新車應如何選購，本期《購車指...

在眾多豪華品牌中，向來低調(diào)做事的雷克薩斯在近段時間動作頻頻，不僅推出了RX的換代車型，同時還發(fā)布了一款全新車型雷克薩斯RZ。特別是后者，它是雷克薩斯采用e-TNGA架構打造的首款產(chǎn)品，算是雷克薩斯真正意義上的首款純電動車，它的到來為新能源中型豪...

新能源浪潮如洪水猛獸般洶涌襲來，正所謂大勢所趨不可逆轉(zhuǎn)，而對于傳統(tǒng)車企來說，唯一能做的只有順勢而為。作為汽車的“發(fā)明者”，梅賽德斯-奔馳在新能源領域自然也不甘落后。奔馳于2018年正式發(fā)布純電EQ系列，發(fā)展至今，雖然旗下產(chǎn)品陣容已經(jīng)十分豐富...

理想品牌目前已經(jīng)進入L系列時代，與早期理想ONE獨當一面的時期相比，產(chǎn)品升級明顯。但其實回頭看，理想ONE賴以成名的30-35萬元市場并沒有與L系列首款車型L9重疊，所以L8和L7兩款車型的任務就是覆蓋這個價格區(qū)間，接替理想ONE。 上述廠家指導價僅代表202...

就目前國內(nèi)微型純電動車市場而言，上汽通用五菱宏光MINIEV、奇瑞新能源QQ冰淇淋可以說風生水起，憑借可愛呆萌的造型獲得了眾多消費者的喜愛。為了在市場中分得一杯美羹，吉利推出了熊貓mini前來“迎戰(zhàn)”。該車的推出一方面是豐富了吉利品牌的產(chǎn)品類別，...

近年來，消費者對于電動車的選擇已經(jīng)越來越多，但如果要問哪種車型是“最優(yōu)解”，我肯定會毫不猶豫地給微型車投上一票。原本在消費升級的影響下，微型車在國內(nèi)市場中早已沒有了生存空間，不過隨著電動時代到來，微型車居然成功的“借尸還魂”，并一躍成...

雖然現(xiàn)在皮卡車被賦予了“大玩具”屬性，但它真正的用途其實還是商用為主，在這片市場中，皮實耐用的實惠皮卡車才真正是主流。江鈴寶典就是其中最為熱門的車型之一，最近推出了中期改款車型，外觀煥然一新，成功弱化了廉價感。上述廠家指導價僅代表2023...

2023款東風本田LIFE于2023年1月10日正式上市，作為廣汽本田飛度的姊妹車型，它的顏值和實力與飛度簡直如出一轍。動感時尚的造型讓人看一眼就會很喜歡，出色的配置和引以為傲的地球夢科技發(fā)動機也是它身上最閃亮的優(yōu)勢。新款本田LIFE到底哪個車型更值得...

作為長安、華為、寧德時代強強聯(lián)合打造的產(chǎn)品，阿維塔11可謂誕生在閃光燈下。這臺基于CHN智能電動化平臺打造的中大型SUV，幾乎擁有著當下中國品牌新能源汽車最好的資源和技術支持，其中華為更是為阿維塔11深入提供全棧智能汽車解決方案。那么對于有實力...

在國內(nèi)外豪華中大型車市場，寶馬5系憑借出色的操控以及豪華感，不僅深受消費者喜愛，且在市場中的銷量也是名列前茅。為了鞏固其市場地位，就在前不久，2023款華晨寶馬5系正式與我們見面。上述廠家指導價僅代表2023年1月29日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為...