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提到“小鋼炮”，我想很多人第一反應(yīng)就是大眾尚酷，這款被譽為"大眾汽車有史以來最具動感"的雙門轎跑車，是年輕人不可不知道的車，擁有著前衛(wèi)動感、奔放激進(jìn)的外觀，既有出色的駕駛性能、又兼用實用功能，因此，這款車很受年輕人喜歡。 車頭...

提及SUV之所以能火，其相較于轎車更寬敞的空間、更具張力的外觀，無疑是重要因素。不少人在買SUV時，非常在意它的車身尺寸及空間軸距。小智今天專門為大家挑選了10萬元左右車身尺寸表現(xiàn)非常突出的6款SUV，它們的車長都接近4.8m，有的軸距甚至超過了漢蘭...

想省油又想迎合購置稅政策，降低排量并且使用渦輪增壓最近特別流行，隨著汽車工業(yè)科技水平的不斷提高，小排量發(fā)動機技術(shù)成熟可靠、燃油消耗少尾氣排放低，很快被用戶接受。像是雷凌、卡羅拉、速騰、朗逸、DS 4S、雪鐵龍C4L等車型不約而同推出了1.2T車型...

隨著現(xiàn)在購車群體不斷年輕化，85后和90后對車的要求當(dāng)然不會僅限于代步工具，所以除了個性以外，駕駛樂趣、空間、燃油消耗也是非常值得關(guān)注的，很多朋友們的購車預(yù)算都在15萬之內(nèi)。那為什么大多數(shù)人的預(yù)算都在15萬左右呢？ 這其實有很多因素，首先很多...

汽車圈里最近喊得最多的兩句話應(yīng)該就是消費升級和年輕化，消費升級這事大家都有目共睹，身邊的朋友車都是越換越好，要求也是越來越高，對一輛車的需求不再是簡單的代步能開就行，要舒適，靜謐，要有操控感，要配置豐富等等。消費者的需求逐漸變得多元化...

啟辰一開始作為了東風(fēng)日產(chǎn)旗下的自主品牌，然而如今獨立出來了之后，我們看到它不再是簡單的拿著現(xiàn)成的日產(chǎn)車型進(jìn)行修改，而是在沿用了一部分日產(chǎn)的技術(shù)后，根據(jù)中國消費者的喜好以及用車習(xí)慣進(jìn)行了重新開發(fā)。在T90的轎跑式SUV這一大膽嘗試小獲成功后，...

德系三大豪華品牌的旗艦車型（D級車）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車型是在4年前發(fā)布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運動都被兩位老大哥占據(jù)之后，...

長安汽車在近年來的市場表現(xiàn)想必大家有目共睹，這其中少不了前期車型CS35和CS75打下的扎實根基，并且后來在嘗試更多市場份額時，相繼推出了更為個性的CS15以及旗艦級SUV車型CS95，如今這款CS55的推出，更加豐富了品牌SUV的產(chǎn)品線，同時8.39-13.29萬元的...

國內(nèi)的中大型轎車市場，歷來都是來自德國的“BBA”這老哥兒仨的天下。原因很簡單，在產(chǎn)品力領(lǐng)先同級的前提下，三家德國廠商均通過合資的方式，將旗下中大型轎車產(chǎn)品引入國產(chǎn)，使其在價格上同樣占據(jù)優(yōu)勢。在眼看對手獨霸中國市場多年之后，不少廠商早已...

單日訂單破500！榮威ERX5自7月中旬進(jìn)入北京目錄以來引發(fā)搶購熱潮，首批一千輛榮威ERX5已陸續(xù)運送至北京，確保用戶能在最短時間內(nèi)提車。榮威ERX5單日訂單破500！一輛輛嶄新的榮威ERX5純電動版裝上板車，運往北京。 據(jù)了解，目前北京市場貨源充足，榮威ER...