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當各大本土汽車廠商扎堆搶奪低端車型市場份額之時，作為國產(chǎn)SUV毫無疑問的霸主——長城，決定走一回“新生”的道路。冠以自家創(chuàng)始人之名：WEY。緊接著一個自信和追趕時代的汽車品牌便應(yīng)運而生。編輯這次實拍的便是其旗下的一款緊湊豪華型SUV，WEY VV5s...

本田已經(jīng)正式發(fā)布了全新第十代雅閣，其溜背造型以及眾多科技的加持改變了一向穩(wěn)重的產(chǎn)品形象。看完了年輕動感的雅閣后我們不禁一愣，這不是矛頭直指豐田年初發(fā)布的第八代全新凱美瑞嗎？既然二者都一改往日的嚴肅形象，從外到內(nèi)都有著重返18歲的趕腳，不...

今天給大家介紹一下，15萬預(yù)算內(nèi)，可供大家選擇的三款合資小型SUV車型，均是采用英文命名，說出去多一份洋氣感，一定程度上也更有面子。三款車都不是新面孔了，其中，XR-V是最為大眾熟悉的一款，而且它的空間表現(xiàn)好，家用屬性較強；雪鐵龍C3-XR外觀有活...

這個粉絲糾結(jié)的車型是東南DX3、帝豪GS和長安CS35，定價都在10萬左右，非常適合工薪階層和手頭預(yù)算不太多的消費者。這三輛SUV都各有特點，但具體應(yīng)該怎么選？ 磚叔覺得，首先應(yīng)該把長安CS35淘汰。其實CS35這輛小型SUV推出市場有相當一段時間了，盡管其通...

說到百公里加速5秒以內(nèi)的SUV，很多人都會想到保時捷的Macan Turbo、奔馳AMG GLS63 4MITIC、寶馬X6M等百萬級別的豪車，普通幾十萬消費層次的SUV似乎很難達到如此快的加速速度，而在早些年，比亞迪唐的上市就改變了這個局面，其普通版的百公里加速時間就...

買車到了百萬這個級別，買的就不僅僅是一個代步工具這般簡單了，它還象征了車主的身份，要彰顯車主的審美，甚至某種程度上說，是對于汽車工業(yè)的一種頂尖展示。特別是對于百萬級的四門行政轎車來說，任何一塊短板都是不能接受的。那在這個級別中，都有哪...

大家都知道，近來合資中型車陣營里里刮起了一股“混動”之風，除了“老司機”凱美瑞雙擎(即混動版)外，本田雅閣、別克君越、蒙迪歐等等紛紛帶來了它們的混動版車型，以前冷清的市場一下子就熱鬧起來，火藥味也變得更濃烈。其中新蒙迪歐混動版和雅閣銳·...

雖說7座SUV的走紅與國內(nèi)二胎政策有著密切的關(guān)系，但通常7座的SUV都已經(jīng)跨進了中級SUV的定位，與緊湊級SUV的差距也絕不僅僅是增加兩個座位而已。因此，團友們在選擇7座SUV時除了看空間、看價格之外，動力也是很重要的一點。 7座SUV也是SUV，如果沒有充足...

年輕人買車圖的就是顏值、實用性和性價比，但無賴轎車空間太小，SUV又太貴，于是各大自主品牌紛紛把目標投入到小型SUV領(lǐng)域中，不光有顏值還有大空間，買來代步非常實用，當然，更重要的是它們的超高價比，自然也吸引了不少年輕消費者。以下我們就來看一...

俗話說“得中級車者得天下”，相比競爭已經(jīng)白熱化的緊湊級市場，中級車更考驗車企的技術(shù)水平和全面的綜合實力。隨著消費者越來越挑剔，中級車的各個方面都要力爭面面俱到才能獲得認可。今天，筆者精挑細選了四款均衡熱門的中級車型，為想要選購這個級別...