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隨著渦輪增壓技術(shù)的加入，發(fā)動機(jī)也開始向小排量發(fā)展，尤其是一些合資品牌，為了迎合我國的排放政策，早早的就推出小排量車型，而其中，當(dāng)屬福特的1.0T發(fā)動機(jī)開發(fā)得最早，也是目前比較成熟的小排量發(fā)動機(jī)之一。但是，對于小排量車型，有些消費(fèi)者可能會覺...

目前合資品牌的7座中型SUV已經(jīng)算不上鳳毛麟角，不過大多數(shù)車型還是以家用功能為出發(fā)點(diǎn)，而能夠滿足年輕人需求的運(yùn)動風(fēng)格車型確實(shí)不多。福特銳界此前推出了運(yùn)動版車型，搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是40.98萬元的售價(jià)讓很多人望而卻步。為了能夠...

今天，我們將帶您來看四款全新SUV，均與中國市場息息相關(guān)。 日前，我們從海外媒體獲悉，捷豹全新XF Sportbrake將于6月14日亮相。據(jù)了解，該車當(dāng)天將由英國網(wǎng)球運(yùn)動員安迪·穆雷（Andy Murray）揭幕。新車有望與全新XF轎車共享動力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動機(jī)和...

奧迪作為德系豪華車品牌的代表，在中國市場的認(rèn)可度非常高，多年來的優(yōu)秀品質(zhì)，鑄就了奧迪在豪華車市場中的良好口碑。而Q7作為奧迪品牌的中大型SUV車型，在城市中也是極其常見的一款豪華SUV，與寶馬奔馳相比，奧迪Q7氣質(zhì)更顯不凡，并且價(jià)格也更加親民。...

在2015年，北京現(xiàn)代初代伊蘭特終于宣布停產(chǎn)，結(jié)束了“四世同堂”的局面。我們今天的主角——全新悅動，其尾標(biāo)LOGO已經(jīng)由ELANTRA（伊蘭特）更換為CELESTA（悅動）。這是否意味著它與伊蘭特家族完全劃清了界限呢？今天我們就帶大家測試一下。 外觀方面 外...

對于剛畢業(yè)參加工作沒多久的年輕人來講，年輕就是他們最大的資本，而相對地，他們的收入和積蓄都很有限。如果想要買一輛車，告別擠公交、風(fēng)吹日曬的痛苦，他們就只能精打細(xì)算。 顯然，這時候他們最好的選擇就是，那些價(jià)格低又能完全滿足代步需求的小鋼...

傳說中的“520”又來了！廣大單身狗們又要集體被虐了。好吧，心地善良的磚叔還是給大家支個招吧！下面這些SUV的車主是白富美的概率據(jù)說比其它SUV高300%，據(jù)說很多都還是單身。剩下的就看你的了！ 點(diǎn)評：雖然卡繽在國外已經(jīng)推出多年，但在國內(nèi)小型SUV市...

目前，燃油發(fā)動機(jī)汽車的普遍使用仍存在許多弊端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年，在占80%以上的道路條件下，一輛普通轎車僅利用了動力潛能的40%，在市區(qū)還會跌至25%。燃油發(fā)動機(jī)汽車不僅耗油，而且排放的尾氣嚴(yán)重污染環(huán)境。相比之下，混合動力汽車就節(jié)能環(huán)保多了，更重...

隨著大家的生活越來越富裕，年輕人都開始有了自己獨(dú)特的生活方式。但生活總是離不開汽車的，出去嗨總不能打車吧？于是，很年輕人開始有了自己買車的想法。但對于一些還在上大學(xué)或者是剛走出校門的年輕人，經(jīng)濟(jì)壓力是他們最頭疼的問題。所以，一臺既便宜...

美系轎車在國人心中得分量恐怕還要追溯到上世紀(jì)90年底初期，大街上除了來自日系的皇冠、公爵和德系的大奔、寶馬外，身材修長，滿身鍍鉻裝飾的林肯和凱迪拉克也絕是豪華的象征。隨著時間的推移，這兩位美系豪車逐漸在人們的視線中消失，取而代之的是更顯...