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一提起自主品牌的SUV，大家的本能反應(yīng)就是配置高，價(jià)格便宜，但是油耗肯定也比較高。不可否認(rèn)自主品牌的油耗表現(xiàn)確實(shí)沒有同級(jí)別合資品牌那么低，但是也有些車型的油耗表現(xiàn)還很不錯(cuò)，比如下面這幾款，油耗表現(xiàn)在同級(jí)別處于領(lǐng)先地位。 東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰T70 ...

由奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的首款捷豹車型——捷豹XFL，在2016年的8月份就已經(jīng)正式上市了，售價(jià)區(qū)間為38.8-68.8萬元，新車在海外版車型XF的基礎(chǔ)上對(duì)軸距進(jìn)行了140mm的加長(zhǎng)，以滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。而國產(chǎn)的凱迪拉克CT6更是早在2016年初便已上市，官方售價(jià)43....

從2012年3月國產(chǎn)寶馬X1上市以來，豪華緊湊型SUV的市場(chǎng)變得越來越熱鬧，隨著奧迪Q3和奔馳GLA的相繼上市，德系豪華品牌已經(jīng)在這一市場(chǎng)完成了部署。幾年后的今天，開山鼻祖寶馬X1已經(jīng)憑借更大的車身和軸距開始挑戰(zhàn)更高一級(jí)的對(duì)手，而一直沒有在這一領(lǐng)域發(fā)...

2016年中緊湊級(jí)車型市場(chǎng)上迎來了不少的全新面孔，而它們普遍具備的特點(diǎn)便是擁有了更亮麗的外心設(shè)計(jì)，以及更出色的動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)然價(jià)格的進(jìn)一步調(diào)整也是增加自身戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。談起性價(jià)比，雪佛蘭科魯茲以及標(biāo)致308是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上不得不說的兩大代表車...

寶駿自一炮打響的730和緊湊級(jí)SUV的明星車型560后，再一次推出了新車型，那就是小型SUV510，自廣州車展首次亮相之后，這款寶駿家族最小的成員就受到了非常多的關(guān)注，而這款車也將于本月20號(hào)正式上市，預(yù)售價(jià)為5.98-7.58萬。 現(xiàn)在小型SUV主打年輕時(shí)尚已經(jīng)...

MINI這個(gè)品牌對(duì)于都市小年輕來說是個(gè)性與時(shí)尚的代名詞，在我們的固有印象中，MINI旗下的多數(shù)車型都充滿了較高的可玩性，卻在實(shí)用性和功能性上大打折扣，唯獨(dú)COUNTRYMAN顯得有些與眾不同——四門五座的車身結(jié)構(gòu)，超越普通轎車的底盤高度都使其在個(gè)性之余...

新年伊始，斯柯達(dá)硬派高性能SUV Yeti就收到一份“厚禮”。在1月11日舉行的“2016中國年度性能車型頒獎(jiǎng)盛典”中，斯柯達(dá)Yeti斬獲小型SUV“卓越性能獎(jiǎng)”。該評(píng)選由汽車行業(yè)權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心組織，主要參考入選車型在2016中國量產(chǎn)車性...

談到“實(shí)用、大空間”等詞語，相信SUV車型會(huì)成為不少持幣待購的消費(fèi)者最先想到的選擇。然而蘿卜青菜各有所愛，誰說SUV就一定是兼顧實(shí)用和大空間的唯一選擇？如今部分合資品牌已經(jīng)將目光瞄準(zhǔn)跨界車市場(chǎng)，由此衍生出的產(chǎn)品在傳統(tǒng)家轎基礎(chǔ)上，還兼顧了旅行...

歷時(shí)多年設(shè)計(jì)開發(fā)、幾十萬公里路試標(biāo)定、辦一場(chǎng)隆重的上市發(fā)布會(huì)、風(fēng)景名勝試乘試駕、海陸空全媒體傳播……最后每月銷量還不到1000輛，這可能是汽車廠家最不愿意看到的事情了。仔細(xì)分析背后的原因，還真不都是這些汽車產(chǎn)品本身品質(zhì)的問題。所謂“酒香也...

東風(fēng)風(fēng)神AX7 配18寸輪圈車型最低售價(jià)：10.97萬 ?東風(fēng)風(fēng)神AX7同樣配備了18寸輪圈 ?風(fēng)車式樣的輪圈造型非常動(dòng)感精致 自主品牌在緊湊型SUV這級(jí)別已經(jīng)殺的不可開交了，東風(fēng)風(fēng)神AX7以大氣時(shí)尚的外觀和實(shí)用的配置得以在市場(chǎng)中站住腳跟。同樣，除了乞丐版車...