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近年來(lái)，隨著汽車市場(chǎng)愈發(fā)年輕化，不少自主品牌推出了自家“運(yùn)動(dòng)小鋼炮”，例如名爵MG5天蝎座、廣汽傳祺影豹等等，而自主品牌最具代表性的奇瑞，自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。前不久，奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市，極具運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)瞬間吸引年輕消費(fèi)者目光。那...

2018年，捷途汽車以“旅行+”概念進(jìn)入市場(chǎng)，在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和三胎政策等新時(shí)代消費(fèi)需求進(jìn)行深刻研判后，推出了X70和X90兩大系列SUV產(chǎn)品。憑借著出色的產(chǎn)品力，捷途汽車至今已經(jīng)累計(jì)收獲55萬(wàn)用戶，讓人們感受到了中國(guó)新銳SUV品牌的增長(zhǎng)速度。近期，捷途...

說(shuō)到汽車圈的潮流品牌，領(lǐng)克必然在列。無(wú)論是不拘一格的設(shè)計(jì)還是琳瑯滿目的科技化配置，亦或是炫目的氣氛燈，都有著濃濃的“夜店風(fēng)”，而這正是當(dāng)下年輕人對(duì)潮流的定義。作為領(lǐng)克品牌的入門車型，領(lǐng)克06近日迎來(lái)了改款，并被命名為領(lǐng)克06 Remix，從車型...

卓越品質(zhì)是豪華之根，捷豹路虎深諳此道，自成立伊始就將質(zhì)量視為品牌的生命線。近期在成都車展上市的22年款路虎攬勝極光L，誕生于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地，而常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車制造工廠，是捷豹路虎全球樣板工廠，為每一...

近年來(lái)，法系車在國(guó)內(nèi)的日子并不好過(guò)，以雪鐵龍為例，一方面品牌聲量逐漸趨于平淡；另一方面“不要你覺(jué)得，要我覺(jué)得”的固執(zhí)產(chǎn)品態(tài)度，也越發(fā)難以滿足挑剔的國(guó)內(nèi)用戶。或許是意識(shí)到市場(chǎng)是真的變了，近日上市的一款新車—東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND，倒是讓我...

飛凡R7終于上市了，補(bǔ)貼后售價(jià)為28.99—35.69萬(wàn)，雖然這一天來(lái)得遲了一些，但從售價(jià)及配置來(lái)看，R7很“卷”值得等待。 從飛凡R7的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)來(lái)看，該車想對(duì)標(biāo)的是特斯拉Model Y。售價(jià)方面呢，又明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)同級(jí)競(jìng)品阿維塔11和蔚來(lái)...

9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，新車共推出NEDC純電續(xù)航55km和110km兩個(gè)版本3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-17.38萬(wàn)元，起步價(jià)比預(yù)售價(jià)低了近萬(wàn)元，將會(huì)跟混動(dòng)SUV市場(chǎng)中的“老大哥”比亞迪宋PLUS DM-i直接競(jìng)爭(zhēng)。 哈弗H6 DHT-PHEV采用全新造型設(shè)...

9月28日晚，零跑汽車旗下的全新車型——零跑C01正式上市發(fā)布，并且公布了官方指導(dǎo)價(jià)格。零跑C01共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格從19.38萬(wàn)元到28.68萬(wàn)元。此外，零跑汽車還公布了限時(shí)加享“C位禮遇”，可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿。 長(zhǎng)話短說(shuō)，我們精簡(jiǎn)了本次發(fā)布會(huì)零跑...

當(dāng)前，各大車企都在加快發(fā)展新能源汽車的腳步，以“高科技”與“新技能”豐富車型體驗(yàn)。然而這些往往只在新能源汽車上有所體驗(yàn)，傳統(tǒng)燃油車在智能化上的進(jìn)步相對(duì)緩慢，似乎成為了新能源和電動(dòng)車們的專屬。不過(guò)北汽顯然并不這么認(rèn)為，在其最新的燃油車型...

9月28日，豪華電動(dòng)轎車零跑C01正式上市，所有猜測(cè)終于塵埃落定。隨著電動(dòng)車滲透率突破25%，各細(xì)分市場(chǎng)也經(jīng)歷了此消彼長(zhǎng)的變化，市場(chǎng)從啞鈴型向紡錘形快速轉(zhuǎn)變，30萬(wàn)以內(nèi)的純電轎車，成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。進(jìn)入2022年，在這一級(jí)別不斷有重磅新車推出，市場(chǎng)不...