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全新第四代豐田漢蘭達(dá)的上市從2021年6月開始已經(jīng)有半年多的時(shí)間了，但直到現(xiàn)在為止，在售的車型中依舊還有2021款的老款漢蘭達(dá)，出現(xiàn)了新老車型同步銷售的情況。新款漢蘭達(dá)前幾天公司來了試駕車，我們也進(jìn)行了很詳盡的評(píng)價(jià)，所以在此，我就為不少還在觀...

前言： 隨著油價(jià)的不算攀升與政策對(duì)于新能源汽車的不斷利好，新能源純電汽車市場(chǎng)正如雨后春筍一般銷量呈翻倍式的上漲，伴著時(shí)間變革的是越來越健全的新能源汽車市場(chǎng)層級(jí)。正如我們看到的這般，下至幾萬元，上至數(shù)以百萬計(jì)的車型在這兩年均有推出。 在我...

3月17日，比亞迪旗下首款海洋網(wǎng)系列轎車——驅(qū)逐艦05迎來上市。此次新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬-15.58萬。尤其是在DM-i超級(jí)混動(dòng)、超17項(xiàng)全系標(biāo)配，以及眾多智能科技配置加持下，讓其極具產(chǎn)品力。但令人震驚的是，對(duì)比后竟發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)沒有一...

3月20日，馬自達(dá)新款CX-5正式上市，共推出6款車型。售價(jià)區(qū)間為17.58萬元-23.68萬元。這是去年馬自達(dá)結(jié)束“南北格局”后的新產(chǎn)品，如今已經(jīng)吸引無數(shù)忠于駕駛樂趣的消費(fèi)者關(guān)注。畢竟這款車不僅延續(xù)了馬自達(dá)扎實(shí)的底盤調(diào)校和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控的品牌基因，還...

曾經(jīng)，人要懂車；現(xiàn)在，車逐漸變得更懂人了。的確，作為第三生活空間，車緊緊圍繞用戶的多種使用場(chǎng)景，最大化滿足用戶的需求。那么問題來了，對(duì)普通消費(fèi)者而言，在鋪天蓋地的選項(xiàng)中找到適合自己的車型實(shí)屬不易，更有不少人在“新勢(shì)力”與傳統(tǒng)燃油車之間...

重磅消息！坦克500正式迎來上市，此次新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間33.50-39.50萬元，其中黑武士版為限量版車型。作為坦克旗下第二款車型，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速器，配合中大型商務(wù)豪華越野的定位，讓消費(fèi)者切實(shí)的感受到了國(guó)產(chǎn)高端車型的魅力。但不得不...

現(xiàn)在最火熱的話題是什么？那一定是飛漲的油價(jià)。“加一箱油買一輛自行車”的梗已經(jīng)不知道被大家說了多少回了，真是沒想到在2022年，大家最先實(shí)現(xiàn)的居然是“自行車自由”。 于是乎越來越多的人把目光投向了電動(dòng)汽車領(lǐng)域，為了能夠不受油價(jià)的困擾，電動(dòng)出...

東風(fēng)標(biāo)致408，這款膾炙人口的車型自上市至今已經(jīng)過去了十余年，在這期間該車歷經(jīng)了兩次改款和換代，始終憑借著出眾的設(shè)計(jì)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了超過52萬個(gè)家庭信賴。那么東風(fēng)標(biāo)致408能夠獲得如此高的信任度，它到底有什么本事呢？我們今天就來探尋一...

長(zhǎng)安CS75 PLUS系列一直是長(zhǎng)安汽車的銷售主力，如今迎來了中期改款車型，官方稱其為第二代 CS75 PLUS。作為搭載藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)的重磅車型，新車針對(duì)設(shè)計(jì)層面進(jìn)行了大幅優(yōu)化，整體配置更顯高級(jí)感，尤其是全系換裝8AT變速箱，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從12.49-15.49...

近日，網(wǎng)通社從威馬官方獲悉，威馬將對(duì)旗下全部車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，調(diào)價(jià)幅度為7000元-26000元不等，此次調(diào)校的生效時(shí)間為3月28日零時(shí)起。 近日，網(wǎng)通社從威馬官方獲悉，威馬將對(duì)旗下全部車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，調(diào)價(jià)幅度為7000元-26000元不等...