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長(zhǎng)久以來(lái)，受到思維定勢(shì)的影響，人們總是習(xí)慣于拿同級(jí)車型進(jìn)行對(duì)比。但實(shí)際上，消費(fèi)者在選購(gòu)車型時(shí)，并不會(huì)有明確的級(jí)別劃分，跨級(jí)消費(fèi)的情況常有發(fā)生。也正因如此，我們今天的兩位主角分別是定位中大型SUV的福特探險(xiǎn)者，和定位中型SUV的奧迪Q5L。二者...

從事汽車行業(yè)多年，身邊朋友買車都會(huì)聽取一下我的意見。前不久，一個(gè)朋友就給我出了一道難題，手握30萬(wàn)，看上了第四代漢蘭達(dá)，但聽完我的意見后，他改變了想法，來(lái)，今天我們推薦一款和漢蘭達(dá)售價(jià)差不多但是定位比漢蘭達(dá)高的車型——?jiǎng)e克昂科旗。 我們...

在10萬(wàn)元緊湊型轎車這一領(lǐng)域，中國(guó)品牌車型的銷量一直都是領(lǐng)先合資品牌車型的，畢竟在這一級(jí)別中中國(guó)品牌的車型在顏值、配置上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。而在銷量榜中吉利帝豪與長(zhǎng)安逸動(dòng)一直都名列前茅，他們每月都有著過萬(wàn)的銷量成績(jī)，而且這兩款車都屬于外觀設(shè)...

隨著生活水平的逐漸提高，人們對(duì)于用車的需求也在慢慢向著豪華屬性而轉(zhuǎn)變，空間大、動(dòng)力強(qiáng)這都是基本條件，滿足這些基本條件的同時(shí)還要更有面子。在這方面，美系中大型SUV剛好能夠滿足這些條件，夠大、夠豪華同樣也夠氣派，在眾多的美系中大型SUV中，長(zhǎng)...

如果細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)T1車企陣容中都有誰(shuí)，長(zhǎng)安汽車絕對(duì)榜上有名。無(wú)論是早早上市的CS系列還是近期推出的UNI系列，它們都擁有龐大的受眾人群。正因如此，難免讓子品牌顯得黯淡無(wú)光。但是，自長(zhǎng)安歐尚推出歐尚X5與X7等產(chǎn)品后，這一局面得到緩解。 10月17日，長(zhǎng)安...

當(dāng)下，8萬(wàn)級(jí)SUV的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，各個(gè)車企都拿出看家本領(lǐng)，比拼的就是誠(chéng)意。捷途X70和歐尚X7正是這個(gè)價(jià)位極具代表性的兩款產(chǎn)品，都有消費(fèi)者想要的大空間和豐富配置，怎么選擇很是為難。那么究竟誰(shuí)更能成為你的心頭好？說再多也不如正面比試一番...

日前，我們獲取到了一組新款雪佛蘭Tahoe車型的官圖，作為一臺(tái)在北美市場(chǎng)頗受歡迎的全尺寸SUV車型，新車將會(huì)擁有相當(dāng)豐富的動(dòng)力版本，同時(shí)在科技配置方面也將得到優(yōu)化。雪佛蘭Tahoe在國(guó)內(nèi)的知名度并不高，甚至多數(shù)人是不知道有這么一款車，但這款車的背...

近年來(lái)，隨著國(guó)家相繼出臺(tái)二胎和三胎相關(guān)政策，MPV市場(chǎng)的火藥味逐漸變濃。無(wú)論是自主品牌還是外資品牌均虎視眈眈，將目光聚焦在這一體量龐大的藍(lán)海市場(chǎng)中�，F(xiàn)代汽車集團(tuán)選擇在2021年全面發(fā)力MPV細(xì)分市場(chǎng)，不僅引入了第四代嘉華，還帶來(lái)了價(jià)格更加親民，...

在當(dāng)今各大品牌都有現(xiàn)車不足的情況下，消費(fèi)者對(duì)于車輛的外觀、內(nèi)飾總是難以選擇到最稱心的那一款。定位于豪華緊湊級(jí)SUV的凱迪拉克XT4，它的用戶很多也都集中于年輕的時(shí)尚精英，對(duì)于個(gè)性化的需求更加強(qiáng)烈，尤其是內(nèi)飾配色上，很多人并不滿足于廠家配置表...

北京U5 PLUS于前不久正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為6.99-10.09萬(wàn)元。在外形上，它采用了全新的家族設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，車內(nèi)也加入了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，更迎合年輕人的口味。結(jié)合官方的信息來(lái)看，新車更多的是契合25-35歲的“U活青年”。目前，新車已登...