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作為吉利旗下的高端品牌，領(lǐng)克入局時猛攻燃油車市場。但隨著新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，讓領(lǐng)克開始研發(fā)自家插混技術(shù)。EM-P超級增程技術(shù)的發(fā)布，讓其正式步入新能源的快車道。前不久，領(lǐng)克汽車為我們帶來了具有硬實(shí)力和諸多黑科技的領(lǐng)克08 EM-P，那么新車...

作為奇瑞的高端品牌，星途雖然在網(wǎng)絡(luò)上的曝光率不是很高，但其用戶口碑并不差。星途攬月作為一款中大型SUV，憑借著大空間和高配置，打動了不少注重性價比和產(chǎn)品力的消費(fèi)者。8月5日，2025款星途攬月正式上市，新車在原有豪華配置基礎(chǔ)上，進(jìn)行外觀、內(nèi)飾...

作為比亞迪海洋網(wǎng)的明星車型，比亞迪海豹自問世起便憑借運(yùn)動化的外觀和均衡的表現(xiàn)，深受消費(fèi)者青睞。前不久，官方對其進(jìn)行了技術(shù)升級，新車不僅基于全新的e平臺3.0 Evo打造，而且集成了13項(xiàng)比亞迪領(lǐng)先技術(shù)，高配車型還提供了激光雷達(dá)，在安全性、動力性...

享界S9作為鴻蒙智行首款豪華轎車，采用“OneBox”設(shè)計，從設(shè)計美學(xué)、空間、駕乘、智能和安全等方面，對豪華轎車進(jìn)行全新詮釋。那么享界S9能否對傳統(tǒng)豪華轎車市場造成沖擊？本期《質(zhì)選車》將為您揭曉答案。 一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)上述廠家指導(dǎo)價僅代表2...

作為吉利集團(tuán)旗下的中高端新能源品牌，吉利銀河自發(fā)布以來就保持著強(qiáng)勁的上升趨勢。隨著旗下銀河L6、銀河L7和銀河E8三款產(chǎn)品打響市場后，又順勢推出了吉利銀河E5。新車定位純電緊湊型SUV，并搭載銀河11合1智能電驅(qū)和神盾短刀電池，實(shí)力不容小覷。那么，...

新能源市場已經(jīng)成為車企發(fā)力的重點(diǎn)市場。作為國內(nèi)老牌車企之一的奇瑞汽車，在2024年也選擇猛攻新能源市場，已經(jīng)推出了多款新車型。不久前，奇瑞推出了新能源SUV風(fēng)云T9，憑借舒享空間、混動性能、智能科技和高安全標(biāo)準(zhǔn)等核心產(chǎn)品價值，實(shí)現(xiàn)了“既有又有...

作為埃安在純電動SUV市場的主力車型之一，AION V自推出以來就憑借科幻的設(shè)計、豐富的配置和領(lǐng)先的三電技術(shù)等優(yōu)勢在市場上獲得了不少消費(fèi)者喜歡。如今，面對競爭愈發(fā)激烈的新能源汽車市場，第二代AION V順勢而來。新車不僅換了一副新面孔，還針對智能座...

現(xiàn)如今，不僅入門級汽車市場競爭激烈，高端領(lǐng)域也殺成了“紅?！?。尤其是那些老牌豪華品牌，不僅要面對傳統(tǒng)對手，還需應(yīng)對來自自主品牌高端車型的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。奧迪Q7剛剛完成了改款，改頭換面之后面對新挑戰(zhàn)是否有足夠的競爭力？本期《質(zhì)選車》將為您揭曉...

小眾的字面意思是只被少數(shù)人接受或認(rèn)可的事情和愛好，往往會與個性及前衛(wèi)等名詞歸攏于一類。在汽車領(lǐng)域，小眾車型的占比本就不高，而能夠稱之為成功的更是極少數(shù)。說白了，汽車的本質(zhì)還是商品，需要得到廣泛的認(rèn)可才能走量，小眾車型就是很難做到這點(diǎn)。...

極狐考拉是極狐品牌在去年上市的全球首款智能親子車，定位為純電動緊湊型MPV，憑借能幫助“寶媽”解決日常帶娃出行問題的特點(diǎn)，一經(jīng)上市就吸引了眾多親子家庭的關(guān)注。前不久，極狐又趁勢帶來了考拉S，進(jìn)軍純電動緊湊型SUV市場，不過該市場可謂是一片“...