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在火爆異常的SUV市場(chǎng)出現(xiàn)之前，中級(jí)車往往會(huì)成為各大車企必爭(zhēng)之地。消費(fèi)者們對(duì)中級(jí)車也是青睞有加，先不說空間與行駛質(zhì)感體驗(yàn)優(yōu)良，就是開出去應(yīng)酬也是相當(dāng)有面。那么在本期的《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》中我們就拿來了中級(jí)車中的“常青樹”一汽-大眾邁騰，...

車主：新疆烏魯木齊 馬先生 座駕：1.4T 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華型 行駛里程：3400公里 購車經(jīng)歷 維特拉的空間不算大，對(duì)我來說價(jià)格也不算低，但經(jīng)過一段時(shí)間的比較和考量后，我還是定下了維特拉。主要是喜歡它比較有個(gè)性的外形和內(nèi)飾，相比較小眾的東西對(duì)我來說...

綜述： 2015款雪佛蘭科帕奇提供了4款2.4L排量車型供消費(fèi)者選擇，雖然范圍有限，但對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言，低于21萬元的售價(jià)具備一定誘惑力。而得益于同價(jià)位占優(yōu)的車身尺寸，其駕乘空間也頗受車主認(rèn)可。相比之下，科帕奇搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，線性的...

眾所周知，一旦汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將會(huì)對(duì)車內(nèi)駕乘者造成無可挽回的損失。為保護(hù)家用汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益，自2013年10月1日起施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱汽車三包規(guī)定)，已將制動(dòng)系統(tǒng)失效問題列為更換、退貨的首要條件之...

導(dǎo)語：二手車雖然是最為實(shí)惠的選擇，但消費(fèi)者在購車時(shí)總會(huì)有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車。實(shí)際上，相比實(shí)體性貶值（有形損耗）更難被察覺的，則是二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素。為了更好地服務(wù)于汽車消費(fèi)者，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2016年9月共接到涉及汽車三包相關(guān)規(guī)定投訴27宗，環(huán)比投訴量增加了59%。車企對(duì)其中的14宗投訴做出了回復(fù)，回復(fù)率為52%，環(huán)比下降12.7個(gè)百分點(diǎn)。 在相關(guān)投訴中，9月份合資品牌投訴絕對(duì)數(shù)為14宗，環(huán)比增加6...

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)2016年9月份統(tǒng)計(jì)，本月共接到車主有效投訴信息3544宗，較2016年8月小幅下降5.4%，同比2015年9月則大幅增長(zhǎng)30.2%。同期,車質(zhì)網(wǎng)共接到車企針對(duì)投訴回復(fù)反饋3214條，雖環(huán)比下降60.2%，但與去年同期相比則增長(zhǎng)了...

“別人的界限就是我們發(fā)現(xiàn)的起點(diǎn)”，聽到這句路虎發(fā)現(xiàn)神行的廣告語時(shí)有沒有使你怦然心動(dòng)？沉寂了許久的內(nèi)心是否也再次心悸起來？稍安勿躁，在7座的發(fā)現(xiàn)神行帶著全家人發(fā)現(xiàn)“未知風(fēng)景”之前，有請(qǐng)這位中級(jí)豪華SUV新貴來《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》中坐坐，讓...

綜述： 2016款廣汽豐田雷凌雙擎作為同級(jí)少有的混合動(dòng)力車型，目前共有4款車型供消費(fèi)者選擇，自2015年10月上市以來便得到了廣大消費(fèi)者的好評(píng)，這與其極具科技感的外觀不無關(guān)系。而全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，加之親民的售價(jià)也給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成了巨大壓力。隨著對(duì)...

通過此前的試駕體驗(yàn)，編輯部的同仁們一致認(rèn)為，雷克薩斯RX之所以沒有推出7座車型，或許是為了在有限的空間及技術(shù)水平內(nèi)，將車內(nèi)5名乘員照顧的“面面俱到”。不過實(shí)際表現(xiàn)是否能如廠家所愿呢？當(dāng)然貼心之處值得肯定，但槽點(diǎn)也有不少，至于該車在哪些方面...