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凡爾賽C5 X無疑是東風(fēng)雪鐵龍推出的誠意之作，官方對其投入了非常多的心血，當(dāng)然也同樣給予了很高的期望。上市至今，凡爾賽C5 X的銷量表現(xiàn)頗為強勢，雖然僅憑借一款車型就試圖扭轉(zhuǎn)品牌頹勢的幻想還是稍微有些不切實際，但就客觀來說，凡爾賽C5 X至少是讓...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2022年4月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息7,934宗（其中含4宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比下降約24%，同比上漲8.6%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及626款車型，其中投訴達兩位數(shù)（含）以...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X，調(diào)查周期為2022年3月1日-3月31日，共收集到有效樣本110個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X在外觀、內(nèi)飾以及動力方面滿意度較高...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2021款小鵬P5，調(diào)查周期為2022年3月1日-3月31日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2021款小鵬P5在動力和空間方面滿意度較高，但也有部分消費者反映該...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

一、2022年一季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴28,737宗（含22宗針對第三方平臺投訴），較2021年四季度下降8.8%，同比上漲36.8%。據(jù)統(tǒng)計，本季度受理投訴共涉及196個汽車品牌旗下的998個車系，環(huán)比增加...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...