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在年輕化浪潮席卷之下，汽車產(chǎn)品掀起了一輪又一輪的設計革命，就連以往給人可塑性不強、略顯中庸印象的轎車也紛紛轉(zhuǎn)型，各種夸張的造型更是層出不窮。作為一直在轎車市場打拼的自主品牌，廣汽傳祺近年來在設計上的突破有目共睹，“凌云翼”家族設計語言...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

一、2021年一季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴21,014宗（含部分平臺投訴），環(huán)比下降15.8%，同比則上漲24.3%。據(jù)統(tǒng)計，本季度受理投訴共涉及177個汽車品牌旗下的95...

日系汽車品牌近來熱衷于“雙車”戰(zhàn)略，如雷凌與卡羅拉、C-HR與奕澤IZOA、凱美瑞與亞洲龍等等，這些姊妹車型懸架結構和動力總成基本保持一致，但通過內(nèi)外設計和細節(jié)上的差異來滿足不同消費者需求，以實現(xiàn)1+1＞2的效果。廣汽豐田威蘭達是2020年2月份推出...

據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2021年3月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息7,917宗（含部分平臺投訴），環(huán)比大漲58.2%，同比則微降3.9%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及675款車型，其中投訴達兩位數(shù)（含）以上的車型122...

在國內(nèi)商用車市場中，江鈴福特一直有著不錯的表現(xiàn)，尤其是旗下全順更是在國內(nèi)消費群體中有著良好的口碑。隨著中型SUV撼路者以及緊湊型SUV領界相繼推出，江鈴福特成功進軍乘用車市場，且取得了一定成績。為了進一步豐富SUV產(chǎn)品線，在細分市場獲取更多份...

近日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了《2020年度國內(nèi)乘用車投訴銷量比排行榜》，其中國產(chǎn)特斯拉Model 3憑借較低的投訴量和月均銷量破萬的優(yōu)異表現(xiàn)榮登榜單第三名，成為國內(nèi)轎車市場的領頭羊。然而，本應是值得慶賀的一件事卻引發(fā)一場網(wǎng)絡熱議。大部分觀點認為，特斯拉網(wǎng)...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

近年來，豪華品牌車型國產(chǎn)化進程不斷加快，隨之而來的售價下探，讓過去不少遙不可及的豪華車逐漸進入尋常百姓家庭。作為美式豪華品牌的領軍者，林肯這兩年也緊隨發(fā)展大趨勢，投放車型以及更新車型的速度逐步加快。2020年冒險家和飛行家相繼國產(chǎn)后，2021...

車內(nèi)“低頻共振”作為影響汽車駕乘舒適性的隱形“殺手”，長期困擾著廣大車主，甚至有部分車主因此產(chǎn)生身體不適。然而，近來有些網(wǎng)絡聲音卻認為汽車低頻共振問題與駕駛者個體感受有關，并沒有相關實驗數(shù)據(jù)支撐，算不上普遍性問題，只是個別車主在“裝神...