新能源汽車(chē)自誕生以來(lái)，補(bǔ)能問(wèn)題一直困擾著車(chē)主。過(guò)去，充電樁數(shù)量少，新能源車(chē)主為了找充電樁而產(chǎn)生“充電焦慮”。如今，雖然充電樁整體數(shù)量明顯增多，但隨之而來(lái)的收費(fèi)亂象問(wèn)題給新能源車(chē)主們帶來(lái)了新的“焦慮”。部分充電樁運(yùn)營(yíng)商通過(guò)低電價(jià)吸引車(chē)主充電，隨后額外收取停車(chē)費(fèi)、超時(shí)占位費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等，無(wú)形中增加了充電成本。甚至還有一些運(yùn)營(yíng)商通過(guò)技術(shù)手段限制低價(jià)充電樁的使用，迫使車(chē)主選擇高價(jià)充電服務(wù)。

　　之所以會(huì)出現(xiàn)充電亂收費(fèi)的情況，一方面原因在于充電樁市場(chǎng)存在多種類型的運(yùn)營(yíng)商，包括充電樁企業(yè)、第三方充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商以及車(chē)企自建的充電網(wǎng)絡(luò)等，不同類型的運(yùn)營(yíng)商在定價(jià)策略、服務(wù)費(fèi)用、停車(chē)費(fèi)等方面存在差異，導(dǎo)致消費(fèi)者在選擇充電樁時(shí)面臨復(fù)雜的收費(fèi)情況。另一方面原因在于充電服務(wù)費(fèi)用相關(guān)規(guī)范并未明確，缺少全國(guó)性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管的缺失使得部分運(yùn)營(yíng)商能夠利用市場(chǎng)漏洞進(jìn)行不合規(guī)的收費(fèi)行為。此外，雖然新能源車(chē)主對(duì)于充電費(fèi)用、充電效率和服務(wù)質(zhì)量都很關(guān)注，但側(cè)重點(diǎn)略有不同，有些車(chē)主對(duì)于費(fèi)用更敏感，而有些則更在意服務(wù)質(zhì)量的高低，這也是導(dǎo)致收費(fèi)亂象出現(xiàn)的原因之一。那么，對(duì)于如今的充電樁收費(fèi)亂象，您如何看待？