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中德汽車領(lǐng)域簽8項合作創(chuàng)歷史新高,您怎么看? (單選)

  • 發(fā)起時間:2018年7月26日 19:34
  • 已投票數(shù):21
  • 截止時間:2018年8月26日 19:00

  7月9日-7月10日,國務(wù)院總理李克強到訪德國,并進行中德政府第五輪貿(mào)易磋商。其中,20多個合作項目里汽車領(lǐng)域占據(jù)8個,創(chuàng)下歷史新高。未來,中德汽車領(lǐng)域合作范圍包括了新能源汽車、動力電池、智能聯(lián)網(wǎng)、標準法規(guī)等產(chǎn)業(yè)前瞻性內(nèi)容。合作具體到《寧德時代宣布落戶德國》、《華晨與寶馬簽署長期發(fā)展協(xié)議》、《大眾將與江淮汽車和西雅特成立研發(fā)中心》、《博世與蔚來合作》、《長城與寶馬正式合作》、《戴姆勒與清華大學進一步深化合作》、《大眾與一汽和國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院合作助力德經(jīng)貿(mào)》及《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

中德合作有望提升中國汽車產(chǎn)業(yè)整體水平:2 (9.5%)
中國作為汽車大國的地位已被世界認可:3 (14.3%)
德國綁定中國汽車市場,為德國車企發(fā)展鋪平道路:6 (28.6%)
對消費者購車選擇無影響,產(chǎn)品好才是首要的:10 (47.6%)

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