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發(fā)改委新規(guī)發(fā)布 造車新創(chuàng)企業(yè)迎利好? (最多可選3項)

  • 發(fā)起時間:2018年12月25日 22:16
  • 已投票數(shù):5
  • 截止時間:2020年1月26日 0:00

  12月18日,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》。作為新時期我國汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的綜合性政策文件,這一新規(guī)將自2019年1月10日起施行。此次新規(guī)的發(fā)布將進一步深化汽車產(chǎn)業(yè)投資管理改革,對燃油汽車、純電動汽車、智能汽車等產(chǎn)品種類,投資導向、建設條件、監(jiān)督管理等相關領域,以及事前、事中、事后管理環(huán)節(jié),實現(xiàn)了全覆蓋、無死角。新規(guī)嚴格控制燃油車新增產(chǎn)能,將不再批準新建獨立的燃油車企業(yè)。同時,提高了純電動汽車企業(yè)的進入標準,對投資主體、技術水平、項目所在區(qū)域等都提出了明確要求。由此我們不難看出,汽車產(chǎn)業(yè)電氣化無疑是大勢所趨,但對于造車新創(chuàng)企業(yè)而言,新規(guī)的出臺是利好還是利空,您對此有何看法?


代工模式獲認可 對造車新創(chuàng)企業(yè)利大于弊:1 (20%)
燃油車新增產(chǎn)能受限 新能源車行業(yè)將有大發(fā)展:1 (20%)
《新規(guī)》發(fā)布或將加速“造車資質”貶值:2 (40%)
《新規(guī)》出臺后新能源車資質審批將更難:1 (20%)

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