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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在中汽研C-NCAP舉行的最新一批車輛碰撞測(cè)試中，一汽奔騰T99完成100%正面剛性壁障碰撞試驗(yàn)。該車在發(fā)生碰撞之后乘員艙依舊保持完整，在100%正面碰撞試驗(yàn)中，奔騰T99的A柱、B柱、C柱幾乎沒有發(fā)生變形，四個(gè)車門均可正常開啟。 在...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，2021款豐田插電式混合動(dòng)力版RAV4未能通過瑞典汽車雜志Teknikens V?rld的緊急轉(zhuǎn)向躲避“麋鹿測(cè)試”。 這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試的是車輛安全避開危險(xiǎn)（如麋鹿）的能力，自20世紀(jì)90年代末以來已成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求車輛在錐形路障之間以越來越快的速度...

汽車安全從來無小事，安全性能的高低也成為了消費(fèi)者選購(gòu)車型的最重要參考標(biāo)準(zhǔn)，但是隨著消費(fèi)者對(duì)安全維度的增多，千篇一律的碰撞似乎已經(jīng)不再具有說服力了。汽車的安全既然是全方位的，那么測(cè)驗(yàn)方式也應(yīng)該如此。 12月8日，網(wǎng)通社從官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致50...

根據(jù)中國(guó)交通部官方發(fā)布的消息，我國(guó)每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)超過了20萬，因此，對(duì)于我們消費(fèi)者來說，選購(gòu)一款安全的車型至關(guān)重要。而到底何為安全的車？常常便需要依靠碰撞測(cè)試成績(jī)進(jìn)行衡量。那么今天我們便來到了中汽中心，來觀看一場(chǎng)屬于長(zhǎng)安CS75PL...

8月底，2020年度第二批次C-NCAP成績(jī)正式公布，其中涵蓋2個(gè)自主品牌，4個(gè)合資品牌，共6款車型，其中5款為傳統(tǒng)燃油車型，1款是插電式混合動(dòng)力車型。值得注意的是，本次碰撞測(cè)試中共有5款車型獲得了5星、甚至5星+的評(píng)價(jià)成績(jī)，只有捷達(dá)VS5獲得了4星評(píng)價(jià)，這...

2017年年底，廣汽豐田導(dǎo)入第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，拉開了TNGA家族演繹車身真香定律的序幕，之后C-HR、換代雷凌和威蘭達(dá)陸續(xù)上市，均得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的熱捧。尤其是在這個(gè)非比尋常的2020年，在車市同比下滑8.2%的大環(huán)境下，廣汽豐田TN...

豐田亞洲龍的第一代車型問世于1994年，經(jīng)歷二十余年的磨練和四次迭代，第五代亞洲龍車型來到了國(guó)人面前 ，屆時(shí)一汽豐田決定停產(chǎn)皇冠，于是亞洲龍順理成章的接過了老皇冠的衣缽，成為了一汽豐田的全新旗艦車型 。之前亞洲龍的車型定位都是針對(duì)上了年紀(jì)的...

“破風(fēng)無聲”是種什么體驗(yàn)？9月16日，長(zhǎng)安uni-t來到中國(guó)汽研空氣動(dòng)力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，探索風(fēng)噪的奧秘。這里不僅有3d聲學(xué)照相機(jī)“捕風(fēng)捉音”，更設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)油泥模型制作、煙流測(cè)試等趣味環(huán)節(jié)，全方位解密長(zhǎng)安uni-t未來設(shè)計(jì)背后的硬核科技實(shí)力。 在車輛...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在正式上市前，五菱凱捷歷經(jīng)了多項(xiàng)碰撞測(cè)試。碰撞測(cè)試包含了從車輛多個(gè)方向、各種速度、不同角度進(jìn)行，模擬了正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾卡車鉆入車底等絕大多數(shù)道路交通事故，以確保車輛在發(fā)生任何危險(xiǎn)情況時(shí)都能盡力保障駕乘人...

7月6日，領(lǐng)克汽車對(duì)即將上市的領(lǐng)克06進(jìn)行了一場(chǎng)前所未有的安全測(cè)試直播。據(jù)了解，領(lǐng)克06搭載了包括翻滾保護(hù)系統(tǒng)、五重空氣凈化系統(tǒng)、抗菌方向盤在內(nèi)的“三大安全黑科技測(cè)試”。那么這三大安全黑科技能夠提供哪些安全保障呢？我們一起來看看。 為什么要...