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3月7日，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X C-NCAP成績出爐，憑借在被動安全、主動安全、行人保護(hù)三大安全領(lǐng)域的高綜合實(shí)力，榮膺C-NCAP“五星”安全評級。無短板的高安全性彰顯出這款全球車型的品質(zhì)底蘊(yùn)；也表達(dá)出凡爾賽C5 X“以人為本”，“為客戶安全出行保駕護(hù)...

今日，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2021年度第19號車型-星途攬月的碰撞成績，其綜合得分率為92.4%，達(dá)到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)。 同時，該車的綜合得分率為92.4%，為2021年度中，中國自主品牌，得分率第一高車型，超過比亞迪漢、理想ONE等車型。 參...

電動車現(xiàn)在似乎已經(jīng)成為了市場熱點(diǎn)，但本質(zhì)上仍然是一項(xiàng)新技術(shù)。由于市售車型少且汽車制造商造車經(jīng)驗(yàn)不足，因此可靠性受到質(zhì)疑也就不足為奇了。美國權(quán)威媒體《消費(fèi)者報告》的最新報告顯示，與內(nèi)燃機(jī)汽車同類產(chǎn)品相比，電動車的問題發(fā)生率要高得多。 按...

近日，中汽測評（中汽研）發(fā)布了全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)的CCRT（中國汽車消費(fèi)者研究與評價）測評車型評價結(jié)果，根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和，求得全新漢蘭達(dá)的綜合得分為86.3分。 參與此次測試的車型為： 廣汽豐田汽車有限公司，豐田牌GTM6...

日前，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2021年度第20號車型-漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)的碰撞成績，其綜合得分率為91.9%，達(dá)到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)，具體測評車型為漢蘭達(dá) 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版。 C-NCAP以嚴(yán)格、全面的要求，對漢蘭達(dá)進(jìn)行了全方位安全性能測...

美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）剛剛公布了最新碰撞安全成績，從雷達(dá)換用攝像頭的特斯拉Model Y和Model 3均獲得Top Safety Pick+（頂級安全之選+）的最高安全大獎。 按照IIHS的數(shù)據(jù)，2021年4月之后生產(chǎn)的Model Y符合Top Safety Pick+大獎的所有標(biāo)準(zhǔn)，而20...

電池安全當(dāng)前已經(jīng)成為電動車的重中之重，為此各車企，也都是紛紛搬出自家的核心技術(shù)，來確保電池安全。 據(jù)報道，近日，長城對魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動力電池包進(jìn)行了四項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn)，以此來向消費(fèi)者證明車輛電池包的安全性。 本次試驗(yàn)分別模擬車輛發(fā)生碰...

一臺汽車帶給我們最初的意義就是遮風(fēng)擋雨，無論車外的環(huán)境有多么惡劣，只要我們坐在車內(nèi)，就似乎與我們無關(guān)。而替我們擋下這一切的正是來自汽車的車身，它的品質(zhì)也就至關(guān)重要。為了驗(yàn)證這一品質(zhì)，小鵬P7直接向我們演示了經(jīng)過550個小時的海水沖淋后它的...

美國權(quán)威汽車雜志《消費(fèi)者報告》周四公布的2021年汽車可靠性報告顯示，電動汽車的表現(xiàn)普遍不佳，特斯拉及其電池驅(qū)動車型連續(xù)第二年排在倒數(shù)第二。只有福特汽車的林肯品牌表現(xiàn)更差。日本品牌占據(jù)了前10名中的8個。雷克薩斯位居第一，其次是馬自達(dá)、豐田...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，10月31日至11月22日，在北京751 D PARK動力廣場，小鵬汽車正在持續(xù)進(jìn)行海水噴淋試驗(yàn)。整次實(shí)驗(yàn)預(yù)計將耗時23天，使用30多個獨(dú)立噴頭分布在科技屋的各個方位，以海水的沖刷速度，超過550個小時不間斷沖淋小鵬P7白車身，以較為嚴(yán)...