在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)里，豐田埃爾法絕對(duì)是最富爭(zhēng)議性的那個(gè)，畢竟動(dòng)輒加價(jià)二三十萬(wàn)才能買(mǎi)到，絕非普通消費(fèi)者所能承受。

　　近日消息，快科技從相關(guān)渠道獲取了全新一代豐田埃爾法的最新消息，該車(chē)或?qū)⒂?023年5月份全球首發(fā)，同時(shí)換裝全新的混動(dòng)系統(tǒng)，而目前它的姊妹車(chē)型威爾法或被取消，而是融入到埃爾法車(chē)系之中，成為其中一款車(chē)型。

　　據(jù)了解，全新豐田埃爾法測(cè)試車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢，整車(chē)尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款接近，不過(guò)將會(huì)擁有更加新潮的前臉設(shè)計(jì)，可能會(huì)擁有更多的鍍鉻裝飾，同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步提升車(chē)身剛性，并減輕重量。

　　此外，新車(chē)預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步提升乘坐舒適性，如車(chē)機(jī)互聯(lián)功能也會(huì)表現(xiàn)比現(xiàn)款更為出色，同時(shí)基于TNGA打造，在主動(dòng)安全性方面可圈可點(diǎn)，大概率也會(huì)全系標(biāo)配豐田的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等均在內(nèi)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是此次更新的一大重點(diǎn)，全新埃爾法可能會(huì)放棄3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng)，轉(zhuǎn)而采用豐田最新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行替代，其最大可輸出275馬力、峰值扭矩430牛米。

　　同時(shí)還將推出2.5L混動(dòng)車(chē)型，形成高低搭配，拉低購(gòu)入門(mén)檻（當(dāng)然也不會(huì)拉低到哪去，畢竟這車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要加價(jià)幾十萬(wàn)）。