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年后大家都在逐漸適應(yīng)假期過后的“慵懶”綜合癥，休息許久之后很多人都提不起精氣神來好好的投入到工作中。而東風(fēng)日產(chǎn)在新的一年已經(jīng)開啟了朝乾夕惕的工作模式，為節(jié)后的生產(chǎn)開了個好頭。同時，2018年2月東風(fēng)日產(chǎn)終端零銷同比增長8.5%,批發(fā)同比增加4.7%...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已步入快速發(fā)展期，全球汽車市場格局也在巧妙地發(fā)生轉(zhuǎn)變。中國作為全球最大的汽車市場，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，時刻吸引著全球投資者的目光。同時，我國在新能源汽車領(lǐng)域也推出諸多扶持政策，相關(guān)法律法規(guī)日趨完善。 根據(jù)規(guī)定...

車企自行填補差價，或者售價在一年內(nèi)出現(xiàn)大幅跳水的情形并不現(xiàn)實，如果價格不穩(wěn)定，消費者也可能不會買單。 從去年下半年開始，在新能源汽車行業(yè)就流傳著“2018新能源補貼政策將收緊”的消息。在距離2018年元旦不足半月時，網(wǎng)傳2018年新能源汽車補貼草...

北京時間3月1日消息，據(jù)意大利羅馬市長維爾基尼亞·拉格基（Virginia Raggi ）介紹，作為歐洲交通擁堵最嚴(yán)重的城市之一，同時考慮到成千上萬處因空氣污染而遭到威脅的戶外歷史遺跡，羅馬市計劃在2024年之前禁止柴油車在市中心運行。 本周二，維爾基尼亞·...

石墨烯電池會不會是一個謊言。 相比鉛酸電池，鋰電池循環(huán)壽命長、重量輕、工作溫度區(qū)間大且荷電保持能力強。 作為三電技術(shù)（電池、電驅(qū)、電控）的重點突破方向之一，鋰電池逐漸成為了行業(yè)主流產(chǎn)品，比如特斯拉先后采用的18650型和27100型電池，均為鋰電...

日前，德國外交部長Sigmar Gabriel表示對來自中國的投資沒有顧慮，他認(rèn)為在面對未來的競爭中，吉利能成為戴姆勒的盟友。 德國聯(lián)邦外交部長Sigmar Gabriel在吉利對戴姆勒的投資者看到機遇。“如果我是戴姆勒，我會認(rèn)真思考中國合作伙伴帶來的積極作用”...

據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道，在中國吉利控股收購戴姆勒價值90億美元股份引爆市場之后，德國政府將就是否需要收緊相關(guān)政策規(guī)定啟動調(diào)查，這其中就包括有關(guān)投資者需要在何時公布對一家企業(yè)的持股比例的內(nèi)容。 吉利控股創(chuàng)始人及主要持股人李書福上周五（...

日前，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司發(fā)布人事變動公告，原上汽大眾銷售公司大眾品牌銷售高級總監(jiān)辛宇擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總部總部長一職。 翻開辛宇的個人履歷，1997年，辛宇畢業(yè)于浙江大學(xué)工業(yè)設(shè)計專業(yè)，2007年獲得同濟(jì)大學(xué)車輛工程專業(yè)汽車市場營銷...

據(jù)外媒報道，為將新技術(shù)整合到旗下產(chǎn)品及用戶體驗當(dāng)中，沃爾沃汽車決定通過發(fā)起風(fēng)險投資基金的方式來對一些創(chuàng)新公司進(jìn)行投資并購。 沃爾沃星期三在發(fā)言中表示，新發(fā)起的沃爾沃技術(shù)投資基金（Volvo Cars Tech Fund）將向人工智能、電氣化、自動駕駛和數(shù)...

當(dāng)?shù)貢r間3月1日，德國《汽車周刊》報道，歐寶汽車2017年依然虧損嚴(yán)重，但母公司標(biāo)致雪鐵龍不會因此放寬歐寶盈利計劃，表示歐寶必須嚴(yán)格執(zhí)行2020年盈利目標(biāo)。 標(biāo)致雪鐵龍首席財務(wù)官讓·巴堤·德·查狄倫（Jean-Baptiste de Chatillon）周四在法國呂?！ゑR邁...