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據(jù)外媒報道，意大利設計公司Italdesign計劃回歸老本行，即再次承擔起設計及工程顧問的角色，以豐富旗下業(yè)務利潤來源。 Italdesign由傳奇設計師Giorgetto Giugiaro聯(lián)合創(chuàng)立，今年也正值成立50周年。自2010年之后便曾成為奧迪旗下子公司，主要為大眾集團...

據(jù)海外媒體報道，通用汽車新的品牌名稱已經(jīng)申請商標備案，該名稱為：Tribute。中文意思有“致敬、禮物”等含義。目前還不清楚具體應用于哪個現(xiàn)有品牌還是新的產(chǎn)品序列。 據(jù)悉，目前該商標的申請可以包括應用于通用旗下的機動車輛，即汽車、越野車、卡車...

純電動客車銷量下滑對極速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)不是件好事。 雖說新能源是未來，但受限現(xiàn)在充電基礎設施和續(xù)航里程等問題，使得純電動乘用車還無法大規(guī)模普及，所以業(yè)內(nèi)公認的是，平時主要在城市內(nèi)運行的公共交通是目前新能源優(yōu)先發(fā)展方向。 在這種行業(yè)基調(diào)...

電動小偵探從《日經(jīng)亞洲評論》知悉，豐田計劃在日本本州島的愛知縣建造一個全新的研發(fā)中心，作為日本本土宏大測試體系的重要部分。 ■ 關(guān)于此研發(fā)中心，你不知道的事 1. 目前全球車廠大都在紐博格林賽道上測試汽車，而豐田設想中的研發(fā)中心計劃建設多達...

17歲的時候，他最大的愿望是擁有一輛自行車，“如果再戴上一塊手表，出門就很有面子了”。 21歲時，身為照相館小老板的他成了萬元戶，“在當時是很了不得的事情”。 27歲時，用他自己的話說，“兩三百萬肯定是有的了”。 十多年前，他回應造汽車：“那...

隨著年報披露漸入高峰期，市場對于業(yè)績的關(guān)注度持續(xù)升溫。近期，海馬汽車披露了一份令市場大跌眼鏡的年度業(yè)績預告，預計公司2017年虧損金額為9.4億元-10.4億元，同比下降幅度為508.29%-551.72%。 這是海馬汽車自2010年來業(yè)績首現(xiàn)虧損。2010-2016年海馬...

近日，吉利集團通過旗下海外企業(yè)主體以約90億美元收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，成為戴姆勒公司的最大股東，網(wǎng)易汽車獨家連線騰勢汽車官方，其表示，吉利入股戴姆勒對于騰勢品牌的發(fā)展沒有任何影響，一切都將照常進行，吉利入股戴姆勒更多...

據(jù)國外媒體報道，考慮到來自于技術(shù)和監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)，我們可能需要等待十年的時間才能在美國的高速公路上看到完全自動駕駛汽車的身影。不過最近總部位于密歇根州安阿伯市的初創(chuàng)公司May Mobility已經(jīng)將自動駕駛技術(shù)推進到了底特律的市中心。 這家公司由...

“吉利成為戴姆勒最大股東”是引爆這個周末的最大行業(yè)新聞，2月23日戴姆勒方面依據(jù)《德國證券交易法》進行了信息披露，確認浙江吉利控股集團董事長李書福已取得其9.69%股權(quán)，成為戴姆勒最大股東。 2月24日吉利方面發(fā)布了聲明，稱“由李書福擁有、浙江吉...

科技部部長萬鋼2月26日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，按照國務院頒布的發(fā)展規(guī)劃，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)量要達到200萬輛，希望下一步能夠隔年翻番，要達到這個目標，還需要有很強的創(chuàng)新能力。科技部部長萬鋼 萬鋼介紹，可再生能源的裝機量、發(fā)電...