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大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士向有媒體表示：“我們在中國市場的SUV新產(chǎn)品推出方面，將會嘗試插電式混合動力化的這種方式，一方面可以照顧到性能，同時也可以使得滿足平均燃料消耗量的要求更容易實(shí)現(xiàn)”。通過梳理，全新一代途觀L、途銳以及T-Roc等車型...

據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道，寶馬已經(jīng)全額收購了Sixt在DriveNow中所持有的股份，DriveNow是寶馬同Sixt聯(lián)合組建的合資企業(yè)。分析人士指出，寶馬上述舉動將為同戴姆勒就汽車共享和機(jī)器人出租車展開更廣泛的合作鋪平道路，而寶馬和戴姆勒未來合作的競爭對手正...

據(jù)外媒報道，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai發(fā)布了2017年自動駕駛“脫離”報告（autonomous vehicle disengagement Report，自動駕駛測試中，脫離自動駕駛模式由安全人員控制）。對于在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的公司，這類報告是強(qiáng)制要求發(fā)布的。而且...

無人汽車上路“無法可依”的尷尬有望改變。1月30日，國新辦召開2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會。會上，工信部部長苗圩透露，我國現(xiàn)行法律對于無人汽車業(yè)態(tài)發(fā)展還有所限制，目前工信部正與公安部門討論，希望在修改《道路安全交通法》（以下簡稱“道交...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬欲提升電動車低溫充電能力，與美國EC Power公司就低溫鋰離子電池技術(shù)方面簽署了知識產(chǎn)權(quán)（IP）協(xié)議。據(jù)悉，該技術(shù)可以使鋰離子電池在低溫環(huán)境下自加熱，從而實(shí)現(xiàn)電動車低溫快速充電。 目前，鋰離子電池在低溫的環(huán)境下，...

戴姆勒布局新能源已經(jīng)不是什么秘密了，其計(jì)劃2018至2024年之間至少推出6款純電動車，多則或?qū)⑦_(dá)到9款純電動車型，并在電池技術(shù)方向進(jìn)行布局，開發(fā)鋰離子電池以及燃料電池技術(shù)，運(yùn)用到旗下產(chǎn)品當(dāng)中。奔馳EQA概念車 對此，戴姆勒研發(fā)部人員接受采訪時表示...

2017年9月28日，浙江吉利控股集團(tuán)宣布完成對路特斯51%股權(quán)的收購，使得這個英國豪華跑車品牌重新回到了人們的視線中。近日，有媒體從海外媒體caradvice了解到，路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官讓·馬克·蓋樂（Jean-Marc Gales）在采訪時表示：“路特斯將在2020年推...

2018中國汽車論壇將于2018年4月25日至27日在北京隆重召開。在論壇即將召開之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華接受媒體專訪，并就當(dāng)下的行業(yè)熱點(diǎn)話題發(fā)表了自己的看法。 “雙積分”或重塑國內(nèi)新能源市場格局 去年9月，我國乘用車雙積分政策正式發(fā)布，...

據(jù)外媒報道，眾多車企與技術(shù)公司紛紛預(yù)測，聲稱自動駕駛車輛最快將于2020年上路行駛，甚至將在此后的短短數(shù)年內(nèi)徹底改變我們的出行方式。事實(shí)上，自動駕駛汽車的上路時間可能會拖得更久，制約因素有以下五點(diǎn)： 1.技術(shù) 無人駕駛汽車依賴于激光雷達(dá)技術(shù)（...

曾因大7 SUV名聲大振，曾因配置豪華快速崛起，納智捷這個品牌為車迷留下過很多美好的回憶。然而市場在變，需求在變，站在汽車行業(yè)歷史拐點(diǎn)的納智捷也在尋找著新的方向。1月31日，愛卡汽車受邀出席納智捷在京舉辦的品牌煥新戰(zhàn)略發(fā)布會，會上銷售公司總經(jīng)...