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據(jù)外媒1月28日?qǐng)?bào)道， 歐寶CEO Michael Lohscheller在接受德國《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí)表示，歐寶計(jì)劃向突尼斯和摩洛哥出口汽車。 在談及非洲市場時(shí)，Lohscheller說道， “我們在這看到了商機(jī)，”但他表示并不擔(dān)心歐寶在非洲的發(fā)展會(huì)削減其新東家標(biāo)致雪鐵...

這些卡車將配置增程混動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)，采用Via汽車的軟件和系統(tǒng)控制技術(shù)。 浙江吉利控股集團(tuán)旗下的一家子公司與美國VIA MOTORS國際簽訂了協(xié)議，聯(lián)手開發(fā)中型載重的電動(dòng)卡車，2019年起向中國、北美和南美市場推出。VIA MOTORS曾發(fā)布的產(chǎn)品X-Truck 這些卡...

三星不準(zhǔn)備從頭生產(chǎn)一輛無人駕駛汽車，但他們也有意進(jìn)軍無人駕駛汽車領(lǐng)域。 谷歌旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo長期以來都獨(dú)自在加州前卡斯?fàn)柨哲娀剡\(yùn)營，而現(xiàn)在，它迎來了一位新朋友——三星。 美國汽車媒體WardsAuto向當(dāng)?shù)毓賳T求證后表示，三星已經(jīng)進(jìn)駐卡斯...

自動(dòng)泊車、人車交互、無人駕駛……這些詞語越來越多地出現(xiàn)在我們身邊，也改變著大家的出行和生活。 市政協(xié)委員、重慶長安汽車副總經(jīng)理羅明剛說，長安無人駕駛車將于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。 高科技企業(yè)搶抓“汽車機(jī)遇” 2016年4月，長安完成了重慶-北京200...

在國內(nèi)乘用車市場，以大眾、奔馳、寶馬、奧迪為代表的德系品牌一直擁有較高的市場占有率，其產(chǎn)品幾乎覆蓋了所有細(xì)分市場，滿足了國內(nèi)消費(fèi)者的多元化需求。不過，相較于轎車領(lǐng)域的強(qiáng)勢表現(xiàn)（2017年德系在國內(nèi)轎車市場份額在30%左右），德系品牌的SUV板塊...

最近幾年，汽車電商迎來資本的熱捧。不管是新車還是二手車電商，都在加快線上線下的新布局。 實(shí)際上，大概是在2014年前后，汽車電商的元年就開啟了。不過隨著阿里退出汽車電商布局，以B2C業(yè)務(wù)步入汽車舞臺(tái)的易車商城也宣布關(guān)閉，放棄自營業(yè)務(wù)等，汽車電...

新能源銷量的下降以及多位高管的離職，或許成為華泰汽車延遲發(fā)送股權(quán)轉(zhuǎn)讓通知的原因之一，放慢入主曙光股份的腳步，或許是“張氏父子”在為新能源故事尋找新的“由頭”。 1月27日，曙光股份對(duì)外發(fā)出公告稱，曙光集團(tuán)尚未接到華泰汽車集團(tuán)有限公司辦理協(xié)...

相繼推出Model S、Model X兩款車型的特斯拉，如何收回高投入成為亟待解決的難題。好在，“走量”車型Model 3有望成為特斯拉的“回本”利器。然而，產(chǎn)能瓶頸導(dǎo)致的延期交車，成為特斯拉面臨的一道坎。 近日，據(jù)CNBC報(bào)道，多名特斯拉員工稱，特斯拉超級(jí)工...

據(jù)國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息，國新辦今日上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。 針對(duì)“新能源汽車積分制”，工信部副部長辛國斌稱，積分辦法已經(jīng)在2017年9月27日正式對(duì)外發(fā)布了，...

新能源車是目前全球汽車廠家都在致力研發(fā)的新領(lǐng)域，大多數(shù)廠家都將純電動(dòng)車型當(dāng)作研發(fā)的首選，但也不乏像豐田和沃爾沃這種將開發(fā)燃料電池車的企業(yè)。近日，有外媒報(bào)道稱，戴姆勒將同時(shí)開發(fā)鋰離子電池和燃料電池。奔馳GLC F-Cell跨界車 在去年的法蘭克福...