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如果坐車時(shí)看手機(jī)就暈車這個(gè)問題解決不了，自動(dòng)駕駛就是一紙廢話？太有道理了?。。?自動(dòng)駕駛能不能在 2020 年到來還很難說，但已經(jīng)有不少著重于自動(dòng)駕駛對(duì)司機(jī)、道路、乘客的影響的研究在推進(jìn)了。 Uber 公司最近獲批的專利顯示，這家打車服務(wù)公司在研...

在前兩年，國內(nèi)汽車專家看到自主品牌銷量的大幅增長，開始提出是否將汽車市場(chǎng)開放，將關(guān)稅降低或者直接變?yōu)?！這一舉措得到廣大消費(fèi)者的支持，卻得到了幾乎所有自主車企的反對(duì)。 因?yàn)?，時(shí)機(jī)還不成熟，自主品牌還不具備可以與大車企相提并論的實(shí)力！ 兩...

5G是高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)中最不可缺少的基礎(chǔ)支撐，但是需要解決的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)比技術(shù)本身復(fù)雜。 隨著5G通信各關(guān)鍵技術(shù)的推進(jìn)，L4級(jí)別的5G自動(dòng)駕駛開始走進(jìn)公眾視野，中國移動(dòng)聯(lián)合清華大學(xué)、北京郵電大學(xué)自主研發(fā)的5G自動(dòng)駕駛整體方案面世。 該方案最大的特點(diǎn)...

近期豐田以為高管聲稱，豐田將于2040年全面停產(chǎn)單一的內(nèi)燃機(jī)汽車，將用混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車。 豐田希望政府制定法律法規(guī)將單一的燃油和柴油車推出全球市長，目前很多國際和城市已經(jīng)宣布了禁售燃油車的消息。同時(shí)豐田在固態(tài)電池方面...

針對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓終止事項(xiàng)，一汽夏利11月22日舉行投資者網(wǎng)上說明會(huì)，一汽股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓沒有征集到符合條件的意向受讓方。目前一汽股份尚沒有繼續(xù)轉(zhuǎn)讓一汽夏利股份的計(jì)劃。公司股票11月23日復(fù)牌。 一汽股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓...

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為42.4萬輛和39.8萬輛，同比增長40.2%和37.7%，產(chǎn)銷量位居全球第一。截止9月，國內(nèi)電動(dòng)車保有量已接近150萬輛，占全球的一半。 盡管一季度新能源汽車產(chǎn)銷低迷，但二季度市場(chǎng)迅速...

歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)五家安全設(shè)備制造商處以3400萬歐元（約合4000萬美元）的罰款，原因是這些公司參與了針對(duì)日本汽車制造商的安全帶、安全氣囊以及方向盤的價(jià)格壟斷。 歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)管歐盟的競爭政策。該委員會(huì)表示，已確定在2004年至2010年期間，...

歷時(shí)兩個(gè)月，一汽夏利控股權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃最終以沒有征集到合格的受讓方而宣告終止。 11月22日晚間，一汽夏利發(fā)布公告稱，公司于當(dāng)日就終止股份公開征集事項(xiàng)召開了線上說明會(huì)。公司股票將于2017年11月23日開市起復(fù)牌 而在終止公開征集受讓方后，根據(jù)公司方面...

據(jù)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，因集團(tuán)今年收購了通用歐洲業(yè)務(wù)，因此10月份的銷量當(dāng)中正式計(jì)入了歐寶和沃克斯豪爾的銷量。集團(tuán)10月份的銷量達(dá)到39.54萬輛，與去年同期相比增長44.5%；1-10月份的累計(jì)銷量達(dá)到281.83萬輛，同比增長12.8%...

11月22日，在一汽夏利投資者網(wǎng)上說明會(huì)上，一汽股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前沒有繼續(xù)轉(zhuǎn)讓一汽夏利股份的計(jì)劃。 事實(shí)上，這一“噩耗”市場(chǎng)兩天前就已知曉。 11月20日，一汽夏利公告稱，控股股東未能在預(yù)期時(shí)間內(nèi)征集到股權(quán)轉(zhuǎn)讓受讓方，征集就此宣布終止。 此...