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放棄駕駛座 說自動駕駛汽車的受歡迎程度正在慢慢提高，這種說法有些保守了。在街道和高速公路上行駛的大多數(shù)汽車成了自動駕駛汽車，并且我們已經(jīng)到了汽車時代的終結(jié)，這一想法曾經(jīng)被歸為科幻作品，現(xiàn)在它正在慢慢成為現(xiàn)實，一切似乎只是時間問題。 你只...

北京時間11月9日消息，據(jù)electrek網(wǎng)站報道，當(dāng)美國共和黨人上周公布自己的稅收法案時，電動汽車領(lǐng)域受到了沖擊。據(jù)悉，共和黨的稅收法案中包括在年底前徹底取消對電動車的聯(lián)邦稅收抵免的內(nèi)容。當(dāng)前美國聯(lián)邦政府對消費者購買1輛電動車可提供高達(dá)7500美元...

11月9日，“開放·創(chuàng)想”2017騰訊全球合作伙伴大會創(chuàng)想+汽車專場在成都舉行。大會現(xiàn)場，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示，蔚來從來不提顛覆現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)，因為汽車產(chǎn)業(yè)這個詞還是挺大。并且蔚來跟現(xiàn)有的汽車公司，在制造和體驗方面都有深入合作。蔚來是以...

11月9日，中國汽車工程學(xué)會理事長付于武在第二屆國際燃料電池汽車大會上表示，受科技部等政府部門委托，中國汽車工程學(xué)會正在開展促進燃電池汽車中長期發(fā)展的政策體系設(shè)計，預(yù)計今年年底就能夠形成方案上報。 付于武說，目前全球燃料電池汽車技術(shù)還處于...

北京時間11月9日消息，據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道，當(dāng)戴森公司（Dyson）開始研發(fā)電動汽車時，戴森公司高管就知道這一消息很難被完全封鎖，要知道原先戴森被人們所熟的僅僅是一家真空吸塵器制造商。不過戴森高管不知道的是，他們精心挑選的一位參與戴森...

隨著中國車市的逐漸成熟，各大車企也已完善或正在完善自己的產(chǎn)品譜系，即便是近年來發(fā)布的一些新品牌，如果我們仔細(xì)翻閱也會發(fā)現(xiàn)它們旗下已經(jīng)有多款產(chǎn)品在售。 與文化、影視或者文學(xué)界百花齊放不同的是，汽車作為消耗品，一個車企很難做到所有的車型都...

9日上午，第二屆國際燃料電池汽車大會在江蘇如皋召開。全國政協(xié)副主席、科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼為大會題寫了賀信。在賀信中，萬鋼表示，當(dāng)前，世界正面臨著能源生產(chǎn)和消費的深度變革，氫能燃料電池技術(shù)創(chuàng)新正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。氫...

蓋據(jù)高田債權(quán)人透露，高田公司欠他們300多億美元。高田此前因安全氣囊存在安全隱患宣布召回，其規(guī)模為日本汽車行業(yè)之最，召回所需金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該公司的支付能力。 高田公司的安全氣囊缺陷在全球范圍內(nèi)已致18人死亡180人受傷。因為近10年來不斷的召回...

騰訊汽車訊 北京時間11月9日消息，據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道，歐盟相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)將推出更為嚴(yán)格的車型準(zhǔn)入流程，由此在歐盟范圍內(nèi)銷售汽車的制造商或?qū)⒚媾R始料不及的罰款，而有超過半數(shù)的汽車買家或?qū)⒗U納更高的車輛登記和產(chǎn)權(quán)稅。 自今年9月1日開始...

神龍復(fù)蘇、勁客破萬、自主再迎明星車型，10月份的東風(fēng)有了些回暖的跡象。 日前，東風(fēng)公司官微公布了10月份銷量。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)公司在抓住“金九銀十”的情況下10月銷量突破了40萬輛，達(dá)到了40.43萬輛，與去年同期基本持平。 其中，合資品牌銷量則達(dá)到...