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凱迪拉克下壓、別克品牌受挫，寶駿品牌分食五菱低端市場。上汽通用的同門相爭現(xiàn)象日益凸顯。 近日，通用汽車官方發(fā)布其銷售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年10月，通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量達(dá)382,723輛，同比漲幅超兩位數(shù)，達(dá)到 11%。前10月累計(jì)零售銷量達(dá)3,13...

WEY品牌繼續(xù)創(chuàng)下紀(jì)錄，哈弗H6還是SUV市場冠軍，魏建軍的自信應(yīng)該回來一些了。 隨著金九銀十的到來，中國車市也開始了回暖，各家車企之間的競爭也開始也越發(fā)激烈。如果說長城汽車9月的銷量數(shù)據(jù)讓魏建軍送了一口氣，那10月長城汽車的銷量可以說是讓他再一...

國家政策的助推，一方面使得中國迅速成長為全球最大的新能源市場，另一方面也存在“用力過猛”致使新能源市場形成參差不齊和產(chǎn)業(yè)鏈冗雜的格局。 國金、裕路、帝亞一維......雖說國家已經(jīng)停止了新能源生產(chǎn)資質(zhì)的發(fā)放，但依然擋不住眾多企業(yè)通過代工、合...

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，借助全球范圍的大肆宣傳，自動(dòng)駕駛汽車可能很快就會(huì)成為公共道路上的常見汽車。但豐田對自動(dòng)駕駛汽車的看法明顯不同，更著眼于提高安全等級。 豐田公司的高級研究人員稱，將注意力集中在自動(dòng)駕駛技術(shù)日益復(fù)雜的階段，也就是開發(fā)不需...

今日（11月6日），有媒體從廣汽傳祺發(fā)布的10月份銷量數(shù)據(jù)獲悉，中型SUV GS8作為已經(jīng)成為其銷量主力車型之一，月均銷量維持在8000輛左右。 7座suv市場對于中國品牌來說是一個(gè)新鮮領(lǐng)域，而超過20萬的中國品牌SUV更是鳳毛麟角。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份國內(nèi)B級...

近日，由寶馬、戴姆勒、大眾及福特組建的名為Ionity的合資公司宣布，將在全歐洲搭建多處充電站，目標(biāo)到2018年將增加至100座350KW直流快速充電站，并在2020年之前將這一數(shù)字?jǐn)U大到400座，充電站之間的間距在120公里左右。 這個(gè)消息對于歐洲地區(qū)的電動(dòng)車...

一直以來，德系三強(qiáng)都是中國豪華車市場的領(lǐng)跑者，不過近幾年來以日系品牌為代表的新競爭者們開始陸續(xù)出現(xiàn)。 去年7月，伴隨著CDX的上市，謳歌也正式加入到國產(chǎn)大軍中來。雖然是后來者，但作為日系車企里成立的首個(gè)豪華品牌，謳歌在勢頭上一點(diǎn)不輸給老大...

連續(xù)4月奪得銷冠之后，一汽-大眾奧迪在10月銷售新車54628輛、同比大增14.5%；不過，一汽-大眾奧迪的“重回賽道”不僅僅體現(xiàn)在銷量上。 11月6日，一汽-大眾奧迪的首家奧迪職業(yè)學(xué)校培訓(xùn)基地在福建船政交通職業(yè)學(xué)院正式落成，售后人才培養(yǎng)渠道再度拓寬?！?..

11月4日-7日，2017中國國際商用車展覽會(huì)在武漢國際博覽中心舉行。作為中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，一汽解放以“踐行綠色發(fā)展、共建美麗中國”為主題，攜J6P、J6L等明星車型助力武漢車展，并重磅推出SSCR（固體氨）技術(shù)，在彰顯自主汽車同步全球環(huán)?？萍?..

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，美國車市即將迎來年底沖刺，在今年最后兩個(gè)月各家車企在造車和售車方面都將經(jīng)受考驗(yàn)。 在美國市場最引人注目的是日本汽車制造商，他們在爭奪美國最暢銷車型和跨界車的桂冠，而整個(gè)美國汽車行業(yè)可能有史以來第一次創(chuàng)紀(jì)錄地連續(xù)第三年...