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北京時(shí)間11月2日，現(xiàn)代汽車(chē)第五屆中韓汽車(chē)論壇在北京召開(kāi)，會(huì)上圍繞現(xiàn)代新一代氫燃料電池車(chē)和未來(lái)新能源車(chē)計(jì)劃展開(kāi)討論。 這款燃料電池SUV是現(xiàn)代汽車(chē)第二款商業(yè)化生產(chǎn)的氫燃料車(chē)型，采用現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù)外觀方面，預(yù)計(jì)將于2018年上市銷(xiāo)售。 新...

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)環(huán)境技術(shù)中心首席代表李記相表示：“到2020年，我們會(huì)推出31個(gè)不同的新能源車(chē)型?！蹦壳艾F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)有14款新能源產(chǎn)品，兩款在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售，未來(lái)還將推出17款新能源車(chē)型，均有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其中全新氫燃料電池車(chē)FE將于于明年3...

據(jù)美媒11月1日消息報(bào)道，全新一代奧迪A7定于明年1月的底特律車(chē)展正式亮相。 新一代奧迪在德國(guó)生產(chǎn)，其外觀設(shè)計(jì)令人耳目一新而且富有肌肉感，內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，更搭載了先進(jìn)的遠(yuǎn)程庫(kù)導(dǎo)航系統(tǒng)以及48V微混技術(shù)，可以進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 據(jù)了解，奧迪早在2...

目前，江鈴馭勝旗下布局有S330和S350兩款SUV車(chē)型，產(chǎn)品覆蓋緊湊型和中型SUV細(xì)分市場(chǎng)。2017年11月2日，江鈴汽車(chē)股份有限公司公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中江鈴馭勝SUV品牌10月銷(xiāo)量為947輛，僅達(dá)到去年同期的13.9%。 進(jìn)入今年下半年以后，江鈴馭勝表現(xiàn)一直不佳...

據(jù)美國(guó)媒體11月1日消息，福特公司近日在美面臨集體訴訟。該訴訟指控福特在2014-2017年期間違反聯(lián)邦法律，虛報(bào)或沒(méi)有公開(kāi)公司在生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)檢Fusion車(chē)型的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，致使其安全性得不到保障。這也導(dǎo)致了福特股票市值下降。 該訴訟于10月30日...

據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版11月1日消息，雷諾計(jì)劃在中國(guó)提高SUV的產(chǎn)量，計(jì)劃到2022年，年銷(xiāo)量是目前的5倍，達(dá)到40萬(wàn)輛。雷諾計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)9款車(chē)型，包括3款電動(dòng)汽車(chē)，而目前僅有2款車(chē)型。雷諾表示重點(diǎn)將集中在SUV車(chē)型。 雷諾CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)...

據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》11月1日?qǐng)?bào)道，英國(guó)豪華跑車(chē)制造商阿斯頓·馬丁實(shí)行一項(xiàng)針對(duì)英國(guó)脫歐的應(yīng)急計(jì)劃，即在其最大的市場(chǎng)美國(guó)增加投資。 “我們?cè)诿绹?guó)投入了大量的精力，”首席執(zhí)行官安迪?帕爾默(Andy Palmer)在東京接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“這樣做的原因是, 公司認(rèn)...

據(jù)外媒10月31日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)近日宣布搭載ProPilot輔助技術(shù)的車(chē)輛已在東京上路測(cè)試，該技術(shù)能使車(chē)輛在城市道路及高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，直至抵達(dá)目的地。 被測(cè)試車(chē)輛為英菲尼迪Q50運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，此車(chē)加裝了由人工智能技術(shù)控制的12個(gè)攝像頭、12個(gè)聲吶探測(cè)器...

據(jù)英國(guó)媒體11月2日消息，特斯拉第三季度虧損達(dá)6.19億美元(約人民幣40.86億元)，破季度虧損最高紀(jì)錄，導(dǎo)致其股價(jià)下跌5%。據(jù)悉，特斯拉二季度虧損3.36億美元(約人民幣22.18億元)，而去年三季度盈利2190萬(wàn)美元(約人民幣1.45億元)。 此外，特斯拉還延遲新款...

據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》11月1日?qǐng)?bào)道，本田汽車(chē)公司公布最新季度(7-9月)財(cái)報(bào)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降33%，因一項(xiàng)針對(duì)高田公司氣囊缺陷的美國(guó)集體訴訟花費(fèi)削減了上漲的銷(xiāo)售額。 截至9月30日的第二財(cái)季，本田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期2280億日元下降三分之一，至1529億日...