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新能源汽車發(fā)展迎來新窗口期 市場需齊發(fā)力

新能源汽車發(fā)展迎來新窗口期 市場需齊發(fā)力
有市場有技術(shù) 產(chǎn)業(yè)格局加速形成 中國新能源汽車發(fā)展迎來新“窗口期” 記者采訪了解到,在新能源汽車領(lǐng)域,我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上,在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。我國已經(jīng)成為全球新能源汽車最大市場,在關(guān)鍵技術(shù)方面逐漸取得突破,并加快搶...
2017-10-19 10:32

日產(chǎn)被曝不當(dāng)生產(chǎn) 漏洞頻生還信得過嗎?

日產(chǎn)被曝不當(dāng)生產(chǎn) 漏洞頻生還信得過嗎?
日本作為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要一環(huán),一直也生產(chǎn)精良著稱。然而,近幾年不斷曝光的日本企業(yè)生產(chǎn)問題導(dǎo)致輿論一片嘩然,三菱產(chǎn)品質(zhì)量問題致使其在中國乃至全球市場每況愈下,高田宣布破產(chǎn)之后影響卻還在繼續(xù),本月引爆全球汽車生產(chǎn)市場的神戶制剛造假事件也使...
2017-10-19 10:28

FCA在華銷量不振后減產(chǎn) 怪法規(guī)還是高庫存?

FCA在華銷量不振后減產(chǎn) 怪法規(guī)還是高庫存?
不反思高庫存帶給經(jīng)銷商的壓力,反而強調(diào)法規(guī)對銷量的沖擊,F(xiàn)CA何時能夠正確對待供需? 據(jù)外媒報道,工會內(nèi)部消息稱,由于今年中國發(fā)布了《汽車銷售管理辦法》,沖擊到豪華品牌的進口車銷量,F(xiàn)CA(菲亞特克萊斯勒汽車)決定削減阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂...
2017-10-19 10:25

減少汽車VOC排放80% 以水代油奧秘何在?

減少汽車VOC排放80% 以水代油奧秘何在?
當(dāng)前世界各國環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)苛,對汽車節(jié)能減排要求越來越高,隨著國內(nèi)車市的日益成熟,車內(nèi)空氣質(zhì)量也受到越來越多人的重視。汽車涂裝工藝上采用的是稀料等含有大量具有可揮發(fā)性的有機化合物(以下簡稱VOC)油性涂料,現(xiàn)如何減少汽車涂裝工廠和車內(nèi)V...
2017-10-19 10:25

日產(chǎn)汽車被曝存在大量不當(dāng)生產(chǎn)行為

日產(chǎn)汽車被曝存在大量不當(dāng)生產(chǎn)行為
據(jù)路透社報道,日產(chǎn)被揭發(fā)其日本工廠存在大范圍的不當(dāng)生產(chǎn)行為,相關(guān)人士星期三再次透露,日產(chǎn)近來又組織了多次未經(jīng)證明的汽車檢查。 過去三年,由于被發(fā)現(xiàn)最后一道汽車檢查程序并不是有持有資格證的技術(shù)人員完成,日產(chǎn)被迫在國內(nèi)召回共計120萬輛新車。...
2017-10-19 10:24

聯(lián)孚集團:扎根東北 汽車新兵的新能源夢

聯(lián)孚集團:扎根東北 汽車新兵的新能源夢
隨著新能源車的逐步普及,新能源市場的發(fā)展愈發(fā)受到重視。10月18日在北京國家會議中心舉辦的2017(第五屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展,使得新能源汽車企業(yè)參與者迎來了一場權(quán)威認(rèn)證。 作為亞洲第一大新能源汽車展、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo),該車...
2017-10-19 10:23

通用收購激光雷達公司 大力進軍自動駕駛

通用收購激光雷達公司 大力進軍自動駕駛
有媒體得到消息,通用汽車于10月16日宣布收購激光雷達技術(shù)(LIDAR)公司——Strobe Inc。作為收購協(xié)議的一部分,Strobe公司的工程師將加入通用汽車旗下Cruise Automation團隊,一起定義和開發(fā)應(yīng)用于自動駕駛汽車的下一代激光雷達解決方案。 所謂激光雷...
2017-10-19 10:19

2035年中國品牌新能源車將躋身世界第一梯隊

2035年中國品牌新能源車將躋身世界第一梯隊
10月18日,黨的十九大開幕會在北京人民大會堂舉行,習(xí)近平總書記代表第十八屆中央委員會向大會作報告。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼會后接受采訪時表示,習(xí)近平總書記的報告高瞻遠矚、振奮人心,“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的闡述和“兩個階段”的重大部署,...
2017-10-19 10:17

朱華榮:長安的第三次創(chuàng)業(yè)核心是品牌向上

朱華榮:長安的第三次創(chuàng)業(yè)核心是品牌向上
1、“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經(jīng)來了” 6年前,我曾組織了一次對長安汽車的深度采訪,刊發(fā)了《尋找汽車中國的正道》系列報道。彼時,一股新合資思潮開始暗流涌動。在幾近鬧劇式的合資并購背后,是業(yè)界對自主創(chuàng)新戰(zhàn)略新一輪的自我否定。作為自主創(chuàng)新的堅守者,...
2017-10-19 10:17

雙品牌實現(xiàn)全面突破 單月銷量共創(chuàng)全年紀(jì)錄

雙品牌實現(xiàn)全面突破 單月銷量共創(chuàng)全年紀(jì)錄
2017年是捷豹路虎進入中國市場的第七年。七年以來,捷豹路虎憑借旗下?lián)碛歇毺伧攘Φ碾p品牌,以面向未來的創(chuàng)新理念和獨特品牌內(nèi)涵為依托點,為消費者提供極具個性產(chǎn)品選擇。作為一個豪華車市場的“年輕”選手,捷豹路虎僅僅用了7年時間就在競爭激烈的中...
2017-10-19 10:13
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