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世界各地的汽車制造商正加緊努力開發(fā)電動汽車，這背后有一個(gè)強(qiáng)大的原因推動——中國。 得益于大量的政府資金和主導(dǎo)下一代技術(shù)的愿景，中國已成為世界上電動汽車行業(yè)的最大持者。這正在迫使從底特律到橫濱，從首爾到斯圖加特的汽車制造商加快轉(zhuǎn)型的步伐...

10月10日，長安汽車披露9月的產(chǎn)銷快報(bào)，其9月銷量環(huán)比增長45.77%。然而從累計(jì)銷量來看，同比仍下降了接近6個(gè)百分點(diǎn)。今年以來，長安汽車不再延續(xù)以往高歌猛進(jìn)的勢頭，單月業(yè)績波動明顯。除此之外，較為頻繁的人事變動也頗令業(yè)內(nèi)側(cè)目。 9月21日晚間，重...

據(jù)彭博社報(bào)道，梅賽德斯-奔馳在全球豪華轎車銷售領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步擴(kuò)大。這主要是基于一款全新的E級轎車，以及一系列的全新SUV車型的增長，從而領(lǐng)先于寶馬和奧迪。 在今年前9個(gè)月，奔馳的銷量增長了12%，達(dá)到172萬輛，增長速度是寶馬的三倍。 相比之...

“廣汽三菱如果早五年出現(xiàn)，會比現(xiàn)在發(fā)展更好?！痹谏现艿膹V汽三菱5周年慶典上，遠(yuǎn)道而來的三菱汽車工業(yè)株式會社CEO益子修在喜悅之余，表達(dá)了一點(diǎn)生不逢時(shí)的小遺憾。 而事實(shí)上，2017年1-9月，廣汽三菱累計(jì)銷量為81,339輛，同比增長達(dá)199%。遠(yuǎn)超中國車市...

2017年10月16日，特斯拉宣布將向中國大陸市場投放符合“新國標(biāo)”（GB/T20234-2015）充電接口的Model S和Model X車型。特斯拉會對新車型的車身進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，以適應(yīng)充電接口的改變。此舉旨在使特斯拉用戶在享受特斯拉專屬超級充電網(wǎng)絡(luò)、目的地充電網(wǎng)絡(luò)和...

2017年10月16日，特斯拉宣布將向中國大陸市場投放符合“新國標(biāo)”（GB/T20234-2015）充電接口的Model S和Model X車型。特斯拉會對銷售給中國大陸的新車型車身進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，以適應(yīng)充電接口的改變，且未來所有為中國制造的特斯拉車型都將搭載新國標(biāo)充電接...

2017年10月13日，中國品牌SUV首次公開最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)在位于天津的中國汽車技術(shù)研究中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行。全新哈弗H6挑戰(zhàn)成功，成功滿足所有測試指標(biāo)。 此次翻滾試驗(yàn)是中汽中心結(jié)合中國實(shí)際道路情況，按照全新CATARC技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的首次公開試驗(yàn)。相比歐...

日前，網(wǎng)上曾傳聞“長城欲牽手寶馬成立合資公司”，不過近日作為當(dāng)事人之一的長城汽車發(fā)布公告稱，未與寶馬簽署任何關(guān)于在國內(nèi)成立合資公司的法律文件。但同時(shí)表示“本公司與寶馬已于2016年4月18日簽署了關(guān)于探討和開發(fā)純電動汽車和傳統(tǒng)動力汽車可行性...

據(jù)外國媒體10月13日報(bào)道，韓國LG化學(xué)公司宣布，將在波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)開設(shè)歐洲最大的電動汽車電池廠。工廠預(yù)計(jì)明年開始運(yùn)營，每年將為10萬輛電動汽車提供鋰電池。 據(jù)悉，該工廠是歐洲第一家大型的汽車鋰電池生產(chǎn)工廠，將在歐洲的電動車產(chǎn)業(yè)中扮演...

今年9月狹義乘用車終端銷量達(dá)219.52萬輛，同比增長1.2%，；1-9月累計(jì)銷量達(dá)1,630.53萬輛，同比增2.0%。有媒體梳理了1-9月銷量排名前10的車企后發(fā)現(xiàn)，今年9月份，上汽乘用車以48,666輛的單月銷量，上升8位，名列第14；1-9月份銷量增幅達(dá)88.7%，是上榜車...