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中國消費者接觸新能源汽車的時間其實并不長，但是短短幾年間，中國的新能源汽車發(fā)生了很大的變化，從無到有，目前已經成為全球生產銷售保有量第一，據預測到今年底應該會突破70萬輛。 實際上，不止是中國在新能源汽車的發(fā)展上提速，很多歐美發(fā)達國家亦...

10月12日，彭博社援引知情人士消息稱，寶馬正在進行一項交易，將首次將其標志性的Mini品牌汽車的生產帶到中國。 據該知情人士透露，寶馬正與中國最大的SUV制造商長城汽車進行外包生產商談，并可能從中國出口Mini品牌汽車。這一知情人士要求不具名，因為...

10月12日，據法國France Info廣播電臺援引一名官員稱，巴黎計劃在2030年起禁售所有內燃機汽車，包括柴油車和汽油車。 “這是一項長期的計劃，目的是減少溫室氣體排放。” 巴黎主管交通的副市長克利斯多夫·納日多夫斯基（Christophe Najdovski）說道，“...

10月4日，來自華晨中國旗下的新晨動力發(fā)布公告稱，“綿陽新晨向華晨寶馬收購價值1.1944億元資產”。該公告顯示，綿陽新晨將于2017年11月30日前向華晨寶馬支付3583萬元，另有約8361萬元于2018年12月31日前完成支付。 由此，“寶馬向華晨轉讓三缸發(fā)動機生...

奧列格·森（Oleg Son） 10月11日，起亞官方網站發(fā)布公告稱，將任命56歲的資深設計師奧列格·森（Oleg Son）擔任起亞中國設計總監(jiān)，帶領該品牌在中國的設計業(yè)務以及加強起亞在中國這一汽車快速發(fā)展市場的設計能力。 森將在上海擔任起亞中國設計總監(jiān)和執(zhí)行...

9月，乘用車銷量延續(xù)了上月增長態(tài)勢，環(huán)比增速更為顯著。1-9月，乘用車銷量同比依然保持小幅增長，增幅比1-8月繼續(xù)穩(wěn)步回升。 銷售情況簡述：9月，乘用車共銷售234.26萬輛，環(huán)比增長24.92%，同比增長3.27%。與上年同期相比，轎車和SUV車型銷量繼續(xù)保持...

在各個車企公布了8月份銷量后，我們從中發(fā)現在豪華品牌中的銷量變化較為明顯，尤其一線豪華品牌，奧迪與奔馳、寶馬的銷量產生了拉距，奧迪憑借10.3%的增長獲得該月份中的冠軍。此外，二線豪華品牌的格局變化更加風云莫測。下面我們一起來看看他們之間的...

廣汽傳祺進入2017年后便進入銷量高速增長軌道，今年1-8月累計銷量為33萬輛，同比增長達49.8%。而在9月，企業(yè)延續(xù)了此前的增長勢頭。有媒體從廣汽傳祺官方獲悉，企業(yè)今年1-9月銷量達37萬輛，同比增長46.8%。 2017年9月，廣汽傳祺單月批售銷量超4.6萬輛，...

10月12日，中國汽車工業(yè)協會召開9月份汽車產銷數據發(fā)布會。在新能源汽車部分，9月份產銷量分別為7.7萬輛和7.8萬輛 ，同比增長分別為79.7%和79.1%；2017年前9月累計產銷分別為42.4萬輛和39.8萬輛 ，同比增長分別為40.2%和37.7%。 分析9月份新能源汽車的...

據美國網站10月11日報道，為保證全線電動汽車的電池供應，德國汽車制造商戴姆勒計劃2019年前在世界三個大洲運營五個電池組裝廠，其中三個位于德國，一個位于美國，一個位于中國。 戴姆勒電池工廠投入運行后，就能對當地的市場需求做出快速有效的反應，...