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眾所周知，目前國(guó)內(nèi)的幾大國(guó)有車企，利潤(rùn)大都來自于合資品牌。雖然在國(guó)家政策推動(dòng)下已經(jīng)積極推動(dòng)自主品牌的研發(fā)，但由于種種因素，自主品牌仍然被籠罩在合資品牌的光環(huán)之下。 這一情況在北京汽車尤為明顯。提到北京汽車，最先讓人聯(lián)想起的就是奔馳、現(xiàn)...

近日從上汽通用內(nèi)部獲得消息，截至2017年8月份，上汽通用累計(jì)銷量突破1500萬(wàn)輛。 據(jù)了解，今年6月份上汽通用剛剛迎來自己的20周歲生日。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清在20周年紀(jì)念日上表示：“上汽通用汽車抓住時(shí)代的機(jī)遇，已經(jīng)從當(dāng)年的一顆種子成長(zhǎng)為根基...

8月29日晚，廣汽集團(tuán)對(duì)外稱“通過了定增150億元的申請(qǐng)，這是廣汽集團(tuán)首次純股權(quán)類融資，也是中國(guó)汽車行業(yè)歷史上最大金額的融資之一?！?定增是什么？可能很多人都不大了解，通俗點(diǎn)說，就是把股份賣給指定的幾個(gè)人，公司籌到錢以后用于發(fā)展或補(bǔ)充流動(dòng)資...

近日，本田汽車同意支付4.84億美元（37.75億港元），結(jié)束因高田氣囊召回事件蒙受經(jīng)濟(jì)損失的索償訴訟，令到本田因高田氣囊召回事件而支付的總代價(jià)超逾10億美元。今次訴訟是讓高田氣囊召回事件影響的本田車主，車主希望能夠快速免費(fèi)更換氣囊，不過和解協(xié)...

日產(chǎn)將更多的精力放到了研究和完善半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上，而不是單純地向完全自動(dòng)駕駛推進(jìn)。 在所有車企都在大力推行自動(dòng)駕駛技術(shù)的今天，大家都在嘗試著可以讓車輛盡快具備可以自主接管車輛的能力，但其實(shí)日產(chǎn)的方法有所區(qū)別。他們?cè)谶_(dá)成完全自動(dòng)駕駛的目...

為應(yīng)對(duì)未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)，以及與之配套的所有權(quán)模式，捷豹提出了一個(gè)智能方向盤的概念，這個(gè)智能方向盤甚至都不會(huì)出現(xiàn)在你的車庫(kù)里。在近日舉辦的科技節(jié)活動(dòng)上，捷豹路虎展示了這個(gè)智能方向盤的概念設(shè)計(jì)。如果要簡(jiǎn)單描述下的話，那這個(gè)方向盤最大的特...

今年，美國(guó)遭遇12年最強(qiáng)颶風(fēng)，本來預(yù)期增長(zhǎng)的車市因此再度告跌。 一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)Harvey，刮走了美國(guó)汽車行業(yè)今年首次增長(zhǎng)的希望。 銷量增長(zhǎng)預(yù)期因臺(tái)風(fēng)落空 8月份第三周即將結(jié)束時(shí)，LMC Automotive, Edmunds和凱利藍(lán)皮書都預(yù)測(cè)，美國(guó)8月份輕型車銷量將實(shí)現(xiàn)今年...

此刻眾泰或許在計(jì)算著能產(chǎn)生多少新能源積分，而福特則一邊“壓榨”工人加速推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略，另一邊也在焦急地等待著相關(guān)部門的“審判”。 1912年4月15日，載著1316號(hào)乘客和891名船員的豪華巨輪“泰坦尼克號(hào)”與冰山相撞而沉沒，在這場(chǎng)被認(rèn)為20世紀(jì)人間...

據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，現(xiàn)代汽車旗下高檔品牌捷恩斯（Genesis）當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日推出了一款中型豪華轎車，該車型的目標(biāo)消費(fèi)人群為30多歲和40多歲的年輕專業(yè)人士。目前，這些專業(yè)人士更青睞德國(guó)品牌梅賽德斯-奔馳和寶馬。 現(xiàn)代汽車為新車捷恩斯G70舉行了媒體...

大眾品牌目前在美市場(chǎng)份額不足2%，不過隨著集團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整，產(chǎn)品布局不斷以SUV車型為重心，三年預(yù)期19款新SUV的產(chǎn)品規(guī)劃確保大眾在美市場(chǎng)占有率提高的未來可期。 8月31日，大眾品牌首席執(zhí)行官赫爾伯特·迪斯（Herbert Diess）對(duì)外表示，大眾計(jì)劃在2020年前...