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在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，每一次行業(yè)巨頭的動(dòng)作都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的目光。6月24日，一汽-大眾大眾品牌在長(zhǎng)春舉行的新經(jīng)銷商授權(quán)簽約儀式暨品牌體驗(yàn)之旅，無(wú)疑是近期汽車行業(yè)的一大重磅事件。 這場(chǎng)活動(dòng)，不僅是一汽-大眾大眾品牌 “百店千家” 行動(dòng)計(jì)...

特斯拉宣布將引入“虛擬排隊(duì)”系統(tǒng)，以解決海外超充樁供不應(yīng)求的問(wèn)題。該系統(tǒng)通過(guò)車輛自動(dòng)接收排隊(duì)順序信息，避免車主因充電先后次序產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)。目前，該功能已開(kāi)發(fā)完畢并進(jìn)入測(cè)試階段，公司內(nèi)部測(cè)試完成后，將在部分站點(diǎn)進(jìn)行公開(kāi)試點(diǎn)，旨在消除超級(jí)充電...

6月26日，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，全球最大的電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲市場(chǎng)。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)蔣理表示，換電模式在歐洲具有巨大潛力，能夠降低電池成本并延長(zhǎng)使用壽命。盡管換電技術(shù)在中國(guó)以外的地區(qū)因建站成本高昂...

經(jīng)過(guò)幾年實(shí)踐，新能源汽車下鄉(xiāng)已從最初的車輛推廣為主，轉(zhuǎn)向產(chǎn)品與服務(wù)協(xié)同發(fā)展的方向。不過(guò)，農(nóng)村地區(qū)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)維成本較高，產(chǎn)業(yè)人才不足，這影響了新能源汽車滲透率的提升。因此，必須根據(jù)農(nóng)村的使用場(chǎng)景和需求，加快構(gòu)建更符合鄉(xiāng)村特...

日本首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正稱日本無(wú)法接受美國(guó)對(duì)汽車征收25%關(guān)稅，并補(bǔ)充說(shuō)，日本在美國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量遠(yuǎn)超其出口到美國(guó)的汽車數(shù)量。赤澤亮正周四赴華盛頓與美國(guó)進(jìn)行第七輪貿(mào)易談判前對(duì)記者表示，日本汽車制造商每年在美國(guó)生產(chǎn)約330萬(wàn)輛汽車，這一數(shù)...

目前汽車產(chǎn)業(yè)已躍升為北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè)。在一家新能源汽車的智能制造工廠，全球面積最大、工藝最復(fù)雜的一塊鋁制機(jī)蓋，前不久成功量產(chǎn)。其成品尺寸，如果使用行業(yè)通用的成型模擬軟件分析，系統(tǒng)會(huì)直接判定這種尺寸的鋁制零件是造不出合格品的。工程師...

6月25日，廣汽集團(tuán)在泰國(guó)曼谷舉行了廣汽商貿(mào)泰國(guó)銷售店與優(yōu)湃能源泰國(guó)電池服務(wù)中心的開(kāi)業(yè)儀式。優(yōu)湃能源作為廣汽集團(tuán)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵項(xiàng)目，率先在泰國(guó)建立了首個(gè)自營(yíng)電池服務(wù)中心，旨在助力廣汽自主品牌出海戰(zhàn)略。該中心將提供電池檢測(cè)、維修綜合服務(wù)，...

6月27日，寶馬高管在接受德國(guó)《Automobilwoche》采訪時(shí)表示，內(nèi)燃機(jī)仍是寶馬業(yè)務(wù)的重要支撐，并將在未來(lái)繼續(xù)扮演關(guān)鍵角色。寶馬CEO齊普策強(qiáng)調(diào)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)車不應(yīng)強(qiáng)制推行，消費(fèi)者應(yīng)有選擇權(quán)。寶馬施泰爾工廠廠長(zhǎng)馮·莫爾特克透露，寶馬正在改進(jìn)從三缸到八...

近日，LG新能源（LG Energy Solution）與豐田通商（Toyota Tsusho）在美國(guó)成立電池回收合資企業(yè)，進(jìn)一步深化了這家韓國(guó)電池巨頭與全球最大車企豐田汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作。 LG新能源宣布，新成立的合資企業(yè)Green Metals Battery Innovations LLC（簡(jiǎn)...

在小米人車家全生態(tài)發(fā)布會(huì)上，雷軍介紹，前段時(shí)間，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車在紐北賽道以7分04秒954的成績(jī)，刷新了紐北量產(chǎn)電動(dòng)車車的圈速記錄，超過(guò)保時(shí)捷、特斯拉，成為紐北史上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車。 6月26日晚間，小米正式發(fā)布小米SU7 Ultra紐北限量版，定...