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傳播許久的“寶馬高管加盟樂視汽車”消息，近日終于通過官方予以確認(rèn)。 7月19日，賈躍亭在其社交賬號上表示，有“寶馬i3之父”之稱的烏利齊·克蘭茨（Uli Kranz），將成為電動車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來（Faraday Future）的新一任首席技術(shù)官（CTO）。 FF強(qiáng)調(diào)...

隨著90系列產(chǎn)品的上量，沃爾沃的營收和利潤也開始水漲船高。 7月20日，沃爾沃汽車集團(tuán)在瑞典哥德堡公布了2017年上半年的財(cái)務(wù)快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，沃爾沃實(shí)現(xiàn)營收991億瑞典克朗，同比去年同期的842億瑞典克朗增長17.6%，上半年運(yùn)營盈利從上年同...

7月20日，在聯(lián)想集團(tuán)第三屆全球創(chuàng)新科技大會(Lenovo Tech World)上，聯(lián)想集團(tuán)宣布與蔚來汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來共同開發(fā)智能汽車計(jì)算平臺。 作為聯(lián)想年度最大的科技盛會，全球創(chuàng)新科技大會已經(jīng)舉辦了三屆。該大會一直是聯(lián)想向業(yè)界和用戶展示最新的創(chuàng)新...

隨著奧迪的回歸，奔馳和寶馬繼續(xù)保持強(qiáng)勢的增長，下半年豪華車市場的角逐無疑將更加的激烈。 奔馳＞寶馬＞奧迪。 這就是今年上半年中國市場和全球市場的銷量座次。唯一讓人略感意外的是在中國市場的“常勝將軍”奧迪竟然在今年前5個月都敗給了奔馳和寶...

對于產(chǎn)品的定位和銷量之間的平衡，是否存在“黃金分割”般的關(guān)系呢？ “除非自愿降級，成為BBAC的敵人?！边@是某信息咨詢公司某副總對于今年上半年二線豪華品牌排位競爭中，凱迪拉克成為領(lǐng)頭羊后，除非捷豹路虎“降維打擊”才能趕上的判斷。 說這話的背...

雅閣這樣的B級車一夕間已經(jīng)失去了商務(wù)功能，再持“年輕化”武器后形成了向下的網(wǎng)兜，思域這樣定位相似的A級車似乎變得無處逃遁。 在豐田凱美瑞發(fā)布第八代量產(chǎn)車型后，同屬日系的本田也迎來了B級車雅閣換代之際。日前，第十代雅閣在底特律正式發(fā)布。 全...

每到年中，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場都會迎來一次期中考。經(jīng)過六個月的市場角逐，面對期中考試的成績單，廠商們從來都是幾家歡喜幾家愁。從今年上半年整體銷售情況來看，相較去年的火熱程度有所降溫。一方面，國內(nèi)汽車消費(fèi)在當(dāng)前階段逐漸趨于飽和；另一方面，受...

其實(shí)，說這樣的話，總會被人貼上“馬后炮”的標(biāo)簽。但是，我們會看近半年來國內(nèi)市場SUV的銷量情況，這個問題確實(shí)值得討論一下。在今年上半年，SUV市場總共銷售了456萬臺，同比去年還是有小幅度的增長。但是，我們再翻看2016年對比2015年的銷量，SUV市場...

蘋果是否造車，這已經(jīng)成為科技界最大的一個懸念。 據(jù)第一財(cái)經(jīng)獨(dú)家獲得的消息，蘋果正在與中國的一家動力電池生產(chǎn)商秘密研發(fā)汽車動力電池，證實(shí)蘋果汽車項(xiàng)目不僅僅是軟件，還有硬件。蘋果可能真的在造車。 一個是美國硅谷全球高科技巨頭，一個是中國福建...

7月20日，在央視播放的一段視頻介紹中，國內(nèi)AI芯片與算法公司地平線機(jī)器人首次對外展示了其在自動駕駛方面的進(jìn)展。 視頻中，地平線機(jī)器人（以下簡稱地平線）的自動駕駛測試車首次亮相。雖然已經(jīng)摘掉了車輛LOGO，但是筆者仍能看出這輛測試車是基于比亞迪...